L'acciaio di armatura rappresenta un componente strutturale critico nelle applicazioni di fondazione profonda e ingegneria geotecnica, combinando un'elevata resistenza a trazione con un'eccellente durabilità per resistere alle complesse sollecitazioni riscontrate nella costruzione sotterranea. Composto da acciaio al carbonio con contenuto di legante accuratamente controllato, le barre di armatura in acciaio—comunemente denominate armature—sono fabbricate attraverso processi di laminazione a caldo che producono le deformazioni superficiali caratteristiche progettate per fornire un legame meccanico con le matrici di calcestruzzo. La composizione del materiale contiene tipicamente lo 0,15–0,40% di carbonio in peso, con contenuto aggiuntivo di manganese e silicio ottimizzato per raggiungere resistenze di snervamento specificate mantenendo la saldabilità e la duttilità essenziali per l'integrità strutturale in applicazioni impegnative.
L'armatura in acciaio (barra d'acciaio per armatura) rappresenta il principale materiale di rinforzo a trazione utilizzato nelle strutture in calcestruzzo armato nei progetti di fondazioni profonde, pali e ingegneria geotecnica. L'armatura in acciaio è costituita da barre di acciaio al carbonio trafilate a caldo con un profilo di superficie nervato deformato che aumenta l'aderenza meccanica e la resistenza di aderenza con il calcestruzzo. Il materiale è disponibile in vari diametri (tipicamente da 6 mm a 50 mm) ed è fabbricato sotto rigidi controlli composizionali per fornire resistenza di snervamento prevedibile, duttilità e resistenza alla corrosione adatta ai difficili ambienti sotterranei.