ローベッドトレーラー

ローベッドトレーラーは、大型、重い、及びオーバーサイズの機器を深基礎建設現場に輸送するために設計された特殊な重輸送車両です。補助的なサポート機器として、これらはダイアフラム壁、カットオフカーテン、セカントパイルシステム、シートパイル壁、ジェットグラウト作業、土壌混合設備の実行に使用されるドリルリグ、パイリングハンマー、振動コンパクター、シートパイリングフレームなどの展開において重要な物流機能を果たします。基礎機器の輸送は、プロジェクト計画において重要な運用上の考慮事項であり、現代のドリルおよびパイリング機器の規模と重量はしばしば標準的な商業輸送の能力を超え、アクスル荷重規制および公共道路の高さ制限に準拠する特殊な車両を必要とします。 ローベッドトレーラーは、トラクターユニットの後部アクスルのレベルよりも低く配置されたデッキデザインを特徴としており、全体の重心を下げ、高さ40メートルを超えるマストを含む高い機器を収容しつつ、通常4.0メートルから4.5メートルの道路高さ制限を遵守します。デッキは高強度の構造用鋼で構成されており、集中荷重を広いフットプリントに分散させ、法的な総車両重量評価に準拠するために、通常4〜8アクスルの複数のアクスル構成を組み込んでいます。現代のバリアントは、デッキのレベリングおよび調整可能なサポートレッグのための油圧または機械的サポートシステムを利用し、さまざまな現場の標高や表面条件に応じて機器の積み下ろしを可能にします。 このカテゴリ内の機器構成には、20〜80トンの容量を持つ標準の固定デッキローベッド、オーバーサイズの荷物のために部分的にデッキを下げることができる油圧ドロップデッキモデル、100トンを超える機器用に設計されたモジュラー多軸システムが含まれます。特殊な構成には、取り外し可能なグースネックセクション、伸縮可能なプラットフォーム、および大規模なドリルリグ、振動ハンマー基盤、パイル打設フレームをさまざまな地面条件や困難な現場地形に配置するための統合ウインチシステムが組み込まれています。 適切なトレーラーの選定には、いくつかの技術的パラメータの包括的な評価が必要です。機器の重量分布と重心位置を計算し、アクスル荷重規制に準拠し、局所的な過負荷を防ぐ必要があります。積載ゾーンでの地盤支持能力を評価し、表面の轍や沈下を防ぐために空気サスペンションシステムや荷重分散マットが必要かどうかを判断します。目的地のサイトのジオメトリ（アクセスゲートの幅、頭上のクリアランス、道路表面の能力、傾斜角度）を計画時に評価し、トレーラーのアクセス可能性を確認する必要があります。機器の固定方法は、機器の構造的取り付けポイントに対応しながら、適切な拘束力を提供する必要があります。 輸送規制の遵守は必須であり、国の当局によって定められた最大法的寸法および重量に従う必要があります。非標準荷物の輸送には特別な許可と、橋の重量制限、道路のジオメトリ、地域の交通制限を考慮したルート計画が必要です。プロの深基礎請負業者は、適切に構成されたローベッドトレーラーを持ち、複雑な機器の移動物流を管理する専門的な輸送業者との関係を維持することが一般的です。