Төмен жүк трейлерлері терең негіз құрылыс алаңдарына үлкен, ауыр және стандарттан тыс жабдықтарды тасымалдау үшін арнайы жасалған ауыр жүк көліктері болып табылады. Қосымша қолдау жабдығы ретінде олар бұрғылау қондырғыларын, бағаналық балғаларды, дірілдейтін компакторларды, парақтық қабырғаларды және диафрагмалық қабырғаларды, кесу перделерін, секантты бағаналық жүйелерді, парақтық қабырғаларды, инъекциялық гравитациялық операцияларды және топырақ араластыру орнатуларын орындауда қолданылатын басқа негіздік машиналарды орналастыруда маңызды логистикалық функцияны атқарады. Негіз жабдықтарын тасымалдау жобаны жоспарлауда маңызды операциялық фактор болып табылады, өйткені заманауи бұрғылау және бағаналық жабдықтардың көлемі мен салмағы жиі стандартты коммерциялық тасымалдау мүмкіндігінен асып түседі, бұл ось жүктеме ережелеріне және қоғамдық жол биіктігі шектеулеріне сәйкес келетін арнайы көліктерді қажет етеді. Төмен жүк трейлерлері тракторлық бірліктің артқы осьтерінің деңгейінен төмен орналасқан төмендетілген палуба дизайнына ие, бұл жалпы ауырлық орталығын төмендетеді және 40 метрден асатын мачталарды қоса алғанда, биік жабдықтарды орналастыруға мүмкіндік береді, сонымен қатар әдетте 4.0-ден 4.5 метрге дейінгі жол биіктігі шектеулеріне сәйкес келеді. Палубалар жоғары беріктікті құрылымдық болаттан жасалған және жүктемелерді кеңірек негізде тарату үшін төрттен сегіз оське дейінгі бірнеше ось конфигурацияларын қамтиды, заңды жалпы көлік салмағы рейтингтеріне сәйкес келеді. Заманауи нұсқалар палубаны деңгейлеу және реттелетін қолдау аяқтарын қамтамасыз ету үшін гидравликалық немесе механикалық қолдау жүйелерін пайдаланады, бұл жабдықты әртүрлі алаң биіктіктері мен беткі жағдайларында жүктеуге және түсіруге мүмкіндік береді. Бұл санаттағы жабдық конфигурациялары стандартты фиксирленген палуба төмен жүк трейлерлерін, стандартты жүктемелер үшін палубаны ішінара төмендетуге мүмкіндік беретін гидравликалық төмендету модельдерін және 100 тоннадан асатын жабдықтарға арналған модульдік көп осьті жүйелерді қамтиды. Арнайы конфигурациялар алынбалы гусеник бөліктерін, созылатын платформаларды және үлкен бұрғылау қондырғыларын, дірілдейтін балғалардың негіздерін және бағаналық құрылымдарды әртүрлі жер жағдайларында және қиын алаң топографиясында орналастыруды жеңілдету үшін интеграцияланған тарту жүйелерін қамтиды. Тиісті трейлерлерді таңдау бірнеше техникалық параметрлерді жан-жақты бағалауды талап етеді. Жабдықтың салмақ бөлінуі мен ауырлық орталығының орналасуын есептеу қажет, ось жүктеме ережелеріне сәйкестікті қамтамасыз ету және жергілікті артық жүктемелерді болдырмау үшін. Жүктеу аймақтарындағы жердің көтеру қабілеті ауа суспензия жүйелері немесе жүктемені тарату маталарын қажет ететінін анықтау үшін бағалануы керек, бұл беткі рутинг немесе шөгуге жол бермейді. Мақсатты алаң геометриясы, соның ішінде кіру қақпаларының ені, үстіңгі тазалық, жол бетіндегі жүктеме сыйымдылығы және еңіс градиенттері жоспарлау кезінде трейлердің қолжетімділігін растау үшін бағалануы керек. Жабдықты бекіту әдістері жабдықтың құрылымдық бекіту нүктелерін ескере отырып, жеткілікті ұстап тұру күштерін қамтамасыз етуі керек. Тасымалдау ережелеріне сәйкестік міндетті болып табылады, соның ішінде ұлттық органдармен белгіленген максималды заңды өлшемдер мен салмақтарға сәйкестік. Стандартты емес жүктемелерді тасымалдау арнайы рұқсаттар мен маршрутты жоспарлауды талап етеді, бұл көпір салмақ шектеулерін, жол геометриясын және жергілікті қозғалыс шектеулерін ескереді. Кәсіби терең негіз мердігерлері әдетте арнайы конфигурацияланған төмен жүк трейлерлері мен күрделі жабдықты мобилизациялау логистикасын басқаруда тәжірибесі бар арнайы тасымалдаушылармен қарым-қатынастарды сақтайды.
No equipment found in this category
No models found