Ny lohan'ny Anchor dia singa lehibe mitondra enta-mavesatra ao amin'ny rafitra tieback prestressed, izay miasa ho toy ny fifandraisana fototra eo amin'ny tariby na tsorakazo prestressed sy ny rafitra ambanin'ny tany. Matetika vita amin'ny vy lehibe, ny lohan'ny anchor dia miasa ho toy ny takelaka mitondra enta-mavesatra izay manaparitaka enta-mavesatra mihabetsaka amin'ny faritra mivelatra kokoa, manakana ny fikorontanana eo an-toerana amin'ny fandeferana sy ny fahasimbana amin'ny fitaovana. Ny singa dia novolavolaina hanohitra ny filan'ny tsindry axiale mitohy raha mitazona ny fihazonana mitohy amin'ny tany voatokana na ny rafitra fihetseham-po amin'ny beton nohavaozina. Ny geografia sy ny famaritana ny lohan'ny anchor dia voakaly amim-pitandremana mifototra amin'ny haben'ny enta-mavesatra andrasana, miantoka ny fanaparitahana tsara ny enta-mavesatra sy ny fahombiazan'ny rafitra amin'ny fotoana maharitra amin'ny asa geotechnique sarotra. Ny lohan'ny anchor dia singa manan-danja amin'ny tetikasa fanorenana fotodrafitrasa lalina sy injeniera geotechnique. Amin'ny fanorenana rindrina mitazona, indrindra amin'ny rafitra maharitra atrehin'ny tsindry avy amin'ny tany sy rano, ny lohan'ny anchor dia manan-kery amin'ny tieback prestressed izay manome fanohanana an-dohany ary manakana ny fandehanan'ny rindrina. Ampiasaina betsaka izy ireo amin'ny tetikasa fanamafisana ny tendrombohitra, izay ahitana ambaratonga maro tieback miaraka amin'ny lohan'ny anchor miara-miasa hanohitra ny hery izay miteraka tondraka sy mitazona ny faharetan'ny tendrombohitra mandritra ny fotoana maharitra. Ny fanohanana ny fanakorontanana ambanin'ny tany, ao anatin'izany ny efitrano ambanin'ny tany, ny lalana ambanin'ny tany, ary ny fotodrafitrasa fiara ambanin'ny tany, dia miankina amin'ny rafitra lohan'ny anchor hanamafisana ny rindrina diaphragm vonjimaika sy ny rindrina soldier pile. Ankoatr'izay, ny lohan'ny anchor dia mitana andraikitra lehibe amin'ny injeniera damby, ny fiatrehana ny fivoaran'ny tany amin'ny faritra mining, ary ny fanamafisana ny rafitra lova izay miatrika fanamboarana fotodrafitrasa. Ny lohan'ny anchor dia matetika omena ho singa vita amin'ny vy izay tonga eny amin'ny toerana misy ny tetikasa vonona hametrahana. Ny faritra mitondra dia nohamarinina amin'ny precision mba hiantohana ny fifandraisana mitovy amin'ny rafitra fihetseham-po, raha ny singa mifandray—na socket voarafitra na interface voahodina—dia mandray ny tariby na tsorakazo prestressed. Ny fametrahana dia mila fandaminana sy fanamarinana tsara fa ny takelaka mitondra dia mipetraka mahitsy amin'ny axis enta-mavesatra, manamaivana ny enta-mavesatra tsy mivantana. Ny singa dia tokony hofehezina amin'ny harafesina amin'ny alàlan'ny fanamboarana ny akora ifotony, ao anatin'izany ny galvanizing mafana na rafitra coating epoxy, indrindra amin'ny toetra manimba toy ny faritra sisin-tany na tany misy akora simika. Ny lohan'ny anchor dia misy amin'ny ambaratonga sy ny herin'entana samihafa, matetika manomboka amin'ny 500 kN ka hatramin'ny megaNewtons vitsivitsy, arakaraka ny fepetra takian'ny tetikasa. Ny ambaratongan'ny vy mahazatra dia ahitana ASTM A36, A572, na famaritana Eoropeana mitovy, voafidy amin'ny tanjona hanome herinaratra ampy miaraka amin'ny ductility mety. Ny haben'ny takelaka mitondra sy ny hateviny dia noforonina manokana ho an'ny fametrahana tsirairay, mandinika ny enta-mavesatra andrasana, ny fahaizan'ny tany mitondra, sy ny toetran'ny rafitra fihetseham-po. Karazana manokana dia ahitana lohan'ny anchor mifamatotra ho an'ny rafitra voatanisa mandritra ny fotoana maharitra sy lohan'ny anchor vonjimaika izay natao ho an'ny fanesorana rehefa vita ny fananganana. Ny fisafidianana ny lohan'ny anchor mety dia mitaky fandinihana feno ny fepetra geotechnique, ny haben'ny enta-mavesatra, ny fahafahan'ny tontolo iainana, ary ny fepetra takiana amin'ny androm-panorona. Ny injeniera dia tokony handinika ny fahaizan'ny tany mitondra, ny simia ao amin'ny rano ambanin'ny tany, ny fiandrasana andrasana, ary ny fomba fanimbana mety. Ny famaritana ny lohan'ny anchor dia tokony hifanaraka amin'ny ambaratongan'ny tariby, ny savaivon'ny tsorakazo, ary ny vinavinany amin'ny famolavolana tieback mba hiantohana ny fifanarahana sy ny fahombiazan'ny rafitra. Ny fametrahana sy ny fahombiazan'ny rafitra lohan'ny anchor dia tsy maintsy manara-penitra iraisam-pirenena, anisan'izany ny EN 581, ISO 14518, ASTM E8, ary ny fitsipika geotechnique nasionaly mifandraika, miantoka ny fahamarinan'ny rafitra sy ny faharetany amin'ny toetr'andro sy ny toe-javatra an-tany samihafa.
Ny lohan'ny Anchor dia singa lehibe mitondra enta-mavesatra ao amin'ny rafitra tieback prestressed, izay miasa ho toy ny fifandraisana fototra eo amin'ny tariby na tsorakazo prestressed sy ny rafitra ambanin'ny tany. Matetika vita amin'ny vy lehibe, ny lohan'ny anchor dia miasa ho toy ny takelaka mitondra enta-mavesatra izay manaparitaka enta-mavesatra mihabetsaka amin'ny faritra mivelatra kokoa, manakana ny fikorontanana eo an-toerana amin'ny fandeferana sy ny fahasimbana amin'ny fitaovana. Ny singa dia novolavolaina hanohitra ny filan'ny tsindry axiale mitohy raha mitazona ny fihazonana mitohy amin'ny tany voatokana na ny rafitra fihetseham-po amin'ny beton nohavaozina. Ny geografia sy ny famaritana ny lohan'ny anchor dia voakaly amim-pitandremana mifototra amin'ny haben'ny enta-mavesatra andrasana, miantoka ny fanaparitahana tsara ny enta-mavesatra sy ny fahombiazan'ny rafitra amin'ny fotoana maharitra amin'ny asa geotechnique sarotra. Ny lohan'ny anchor dia singa manan-danja amin'ny tetikasa fanorenana fotodrafitrasa lalina sy injeniera geotechnique. Amin'ny fanorenana rindrina mitazona, indrindra amin'ny rafitra maharitra atrehin'ny tsindry avy amin'ny tany sy rano, ny lohan'ny anchor dia manan-kery amin'ny tieback prestressed izay manome fanohanana an-dohany ary manakana ny fandehanan'ny rindrina. Ampiasaina betsaka izy ireo amin'ny tetikasa fanamafisana ny tendrombohitra, izay ahitana ambaratonga maro tieback miaraka amin'ny lohan'ny anchor miara-miasa hanohitra ny hery izay miteraka tondraka sy mitazona ny faharetan'ny tendrombohitra mandritra ny fotoana maharitra. Ny fanohanana ny fanakorontanana ambanin'ny tany, ao anatin'izany ny efitrano ambanin'ny tany, ny lalana ambanin'ny tany, ary ny fotodrafitrasa fiara ambanin'ny tany, dia miankina amin'ny rafitra lohan'ny anchor hanamafisana ny rindrina diaphragm vonjimaika sy ny rindrina soldier pile. Ankoatr'izay, ny lohan'ny anchor dia mitana andraikitra lehibe amin'ny injeniera damby, ny fiatrehana ny fivoaran'ny tany amin'ny faritra mining, ary ny fanamafisana ny rafitra lova izay miatrika fanamboarana fotodrafitrasa. Ny lohan'ny anchor dia matetika omena ho singa vita amin'ny vy izay tonga eny amin'ny toerana misy ny tetikasa vonona hametrahana. Ny faritra mitondra dia nohamarinina amin'ny precision mba hiantohana ny fifandraisana mitovy amin'ny rafitra fihetseham-po, raha ny singa mifandray—na socket voarafitra na interface voahodina—dia mandray ny tariby na tsorakazo prestressed. Ny fametrahana dia mila fandaminana sy fanamarinana tsara fa ny takelaka mitondra dia mipetraka mahitsy amin'ny axis enta-mavesatra, manamaivana ny enta-mavesatra tsy mivantana. Ny singa dia tokony hofehezina amin'ny harafesina amin'ny alàlan'ny fanamboarana ny akora ifotony, ao anatin'izany ny galvanizing mafana na rafitra coating epoxy, indrindra amin'ny toetra manimba toy ny faritra sisin-tany na tany misy akora simika. Ny lohan'ny anchor dia misy amin'ny ambaratonga sy ny herin'entana samihafa, matetika manomboka amin'ny 500 kN ka hatramin'ny megaNewtons vitsivitsy, arakaraka ny fepetra takian'ny tetikasa. Ny ambaratongan'ny vy mahazatra dia ahitana ASTM A36, A572, na famaritana Eoropeana mitovy, voafidy amin'ny tanjona hanome herinaratra ampy miaraka amin'ny ductility mety. Ny haben'ny takelaka mitondra sy ny hateviny dia noforonina manokana ho an'ny fametrahana tsirairay, mandinika ny enta-mavesatra andrasana, ny fahaizan'ny tany mitondra, sy ny toetran'ny rafitra fihetseham-po. Karazana manokana dia ahitana lohan'ny anchor mifamatotra ho an'ny rafitra voatanisa mandritra ny fotoana maharitra sy lohan'ny anchor vonjimaika izay natao ho an'ny fanesorana rehefa vita ny fananganana. Ny fisafidianana ny lohan'ny anchor mety dia mitaky fandinihana feno ny fepetra geotechnique, ny haben'ny enta-mavesatra, ny fahafahan'ny tontolo iainana, ary ny fepetra takiana amin'ny androm-panorona. Ny injeniera dia tokony handinika ny fahaizan'ny tany mitondra, ny simia ao amin'ny rano ambanin'ny tany, ny fiandrasana andrasana, ary ny fomba fanimbana mety. Ny famaritana ny lohan'ny anchor dia tokony hifanaraka amin'ny ambaratongan'ny tariby, ny savaivon'ny tsorakazo, ary ny vinavinany amin'ny famolavolana tieback mba hiantohana ny fifanarahana sy ny fahombiazan'ny rafitra. Ny fametrahana sy ny fahombiazan'ny rafitra lohan'ny anchor dia tsy maintsy manara-penitra iraisam-pirenena, anisan'izany ny EN 581, ISO 14518, ASTM E8, ary ny fitsipika geotechnique nasionaly mifandraika, miantoka ny fahamarinan'ny rafitra sy ny faharetany amin'ny toetr'andro sy ny toe-javatra an-tany samihafa.
Mahazoa ny lisitry ny fitaovana vaovao indrindra, ny vaovao momba ny indostria, ary ny fahalalàna momba ny tsena.