Сегмент дугуй огтлолтой төмөр ган сул бетонон буулга нь дугуй огтлол хэлбэр ба механик эсвэл наалдагдсан холбоосын системтэй урьдчилан угсаргасан буулга элементүүд бөгөөд төгсгөл хүртэл холбогдож шаардлагатай суурийн гүнийг хүрэхээр зөвлөмжтэй. Эдгээр конструкцийн элементүүд нь дээд хүчин чадалтай бетон (ихэвчлэн C50 хүртэл C80 ба түүнээс дээш) ба суулгацын үргэлжлэлийн явцад ба ашиглалтын бүх хугацаанд шахалтын тэнхлэгийн ачаа, хажуугийн гулзайлт, хайчилгаа ачаанд эсэргүүцэл үзүүлэхээр дизайнд хийгдсэн өндөр хүчин чадалтай төмөр ган саваа ба шахалтын холбоос бүхий сүлжээгээр сүлжилсэн байдлаар дүрслэгддэг. Дугуй геометр нь сайн конструкцийн үр ашиг үзүүлдэг бөгөөд суурийн ачааг буулгын периметр бүхэлд нь жигд хуваарилдаг ба дөрвөлжин эсвэл олон өнцөгт огтлолтой харьцуулахад гулзайлтын момент эсэргүүцэлийг сайжруулдаг бөгөөд ялангуяа хөрсний хажуугийн даралт ба төлөвлөгдөөгүй ачааны сегнэнтрисити үйлчлэх үед чухал юм.
Сегмент дугуй огтлолтой төмөр ган сул бетонон буулга нь дугуй огтлол хэлбэр ба механик эсвэл наалдагдсан холбоосын системтэй урьдчилан угсаргасан буулга элементүүд бөгөөд төгсгөл хүртэл холбогдож шаардлагатай суурийн гүнийг хүрэхээр зөвлөмжтэй. Эдгээр конструкцийн элементүүд нь дээд хүчин чадалтай бетон (ихэвчлэн C50 хүртэл C80 ба түүнээс дээш) ба суулгацын үргэлжлэлийн явцад ба ашиглалтын бүх хугацаанд шахалтын тэнхлэгийн ачаа, хажуугийн гулзайлт, хайчилгаа ачаанд эсэргүүцэл үзүүлэхээр дизайнд хийгдсэн өндөр хүчин чадалтай төмөр ган саваа ба шахалтын холбоос бүхий сүлжээгээр сүлжилсэн байдлаар дүрслэгддэг. Дугуй геометр нь сайн конструкцийн үр ашиг үзүүлдэг бөгөөд суурийн ачааг буулгын периметр бүхэлд нь жигд хуваарилдаг ба дөрвөлжин эсвэл олон өнцөгт огтлолтой харьцуулахад гулзайлтын момент эсэргүүцэлийг сайжруулдаг бөгөөд ялангуяа хөрсний хажуугийн даралт ба төлөвлөгдөөгүй ачааны сегнэнтрисити үйлчлэх үед чухал юм.