Grouting Jet Bingkai Berjalan

Keretak berjalan jet grouting mewakili kategori khusus peralatan rawatan tanah dalam yang direka untuk pengalihan yang terkawal dan sistematik rig jet grouting sepanjang garis asas yang telah ditentukan, membolehkan penciptaan lajur dan dinding tanah yang distabilkan secara berterusan dengan jurang pasca rawatan yang minimum. Teknologi ini adalah penting untuk pembentukan tirai pemotongan berskala besar, penyediaan tanah di bawah struktur yang menahan air, dan penstabilan bawah permukaan di mana kesinambungan ruang dan ketepatan menegak adalah keperluan operasi yang kritikal. Dalam kejuruteraan asas dalam, sistem keretak berjalan digunakan terutamanya untuk tirai pemotongan di bawah empangan, takungan, dan struktur bawah tanah yang memerlukan kawalan kebocoran; penambahbaikan tanah sebelum pembinaan tiang secant dan tangent, di mana tanah yang diperkukuh sebelum mengurangkan kesan pengalihan tiang; dan pembentukan lajur jet grouting untuk pemindahan beban dan peningkatan kapasiti galas di kawasan tanah lembut. Peralatan ini juga berharga untuk penstabilan tanah sebelum penggerudian terowong melalui keadaan tanah campuran, pemasangan penghalang penahanan dalam projek pemulihan, dan pengukuhan tanah untuk sokongan asas di kawasan penurunan atau strata yang cenderung kepada rongga. Aplikasi merangkumi penyediaan dinding diafragma, penstabilan dinding tiang lembaran, dan pencampuran tanah kawasan besar di mana peralatan jet grouting pegun akan mencipta zon tanah yang tidak dirawat yang tidak boleh diterima. Prinsip operasi melibatkan peluru jet grouting yang digantung dari keretak berjalan yang disusun semula secara sistematik sepanjang corak grid yang telah ditentukan. Ketika keretak maju secara mendatar—biasanya dengan jarak 0.5 hingga 1.5 meter—peluru turun dan berputar atau bergerak secara menegak melalui kedalaman reka bentuk, menyuntik slurry berasaskan simen yang ditekan (sistem satu, dua, atau tiga cecair) ke dalam jisim tanah pada tekanan 300–700 bar. Jet berkelajuan tinggi ini secara fizikal mencampurkan pengikat dengan tanah sekeliling, mencipta lajur yang distabilkan atau dinding berterusan dengan diameter yang boleh dikawal (biasanya 0.6–2.5 meter) dan kekuatan mampatan (3–30 MPa bergantung pada jenis tanah dan parameter suntikan). Keretak berjalan menghapuskan zon mati dan ketidakselarasan dinding yang wujud dalam rig kedudukan tetap, membolehkan rawatan penutupan penuh secara sistematik di seluruh kawasan projek yang luas. Konfigurasi peralatan berkisar dari keretak berjalan yang diposisikan secara manual dengan sistem pemposisian hidraulik berasaskan tapak hingga model automatik sepenuhnya yang menggabungkan maklum balas inklinometer dan kawalan kemajuan berpandu GPS. Pemasangan standard terdiri daripada struktur bingkai lattice atau kimpalan yang dipasang pada kereta beroda getah atau berjejak, unit pam tekanan tinggi (biasanya 150–200 kW), bingkai pengangkat dan putaran untuk kawalan peluru, dan sistem kawalan terintegrasi yang mengawal tekanan suntikan, jumlah slurry, diameter lajur, dan urutan kemajuan. Kriteria pemilihan termasuk kawasan rawatan keseluruhan dan heterogenitas profil tanah, keperluan diameter lajur dan kesinambungan dinding sasaran, kedalaman suntikan dan kekuatan mampatan yang diperlukan, ketinggian kerja yang tersedia dan ruang lateral, parameter kebolehtelapan dan kekuatan tanah, sekatan bunyi dan getaran operasi, dan akses tapak untuk pemposisian semula keretak antara bahagian. Pilihan peralatan juga bergantung kepada keperluan ketepatan untuk penjajaran peluru menegak, kebolehulangan kitaran, kebolehpercayaan pam dalam keadaan tanah yang mencabar, dan kesesuaian dengan sistem pemantauan kualiti masa nyata. Reka bentuk dan pelaksanaan dikawal oleh EN 14679:2018 (Jet Grouting – Pelaksanaan Kerja Geoteknikal Khas), EN 1997-1 (Reka Bentuk Geoteknikal – Peraturan Umum), DIN 4093 (Pelaksanaan Jet Grouting dan Jaminan Kualiti), dan piawaian luar pesisir khusus negara yang berkaitan. Jaminan kualiti biasanya merangkumi penggerudian lajur percubaan, ujian kekuatan mampatan tidak terkurung, dan pengukuran sonic lubang silang untuk mengesahkan kesinambungan dan perkembangan kekuatan sebelum mobilisasi penuh.