C7T XP-2

# Casagrande C7T XP-2: гидравлическая гусеничная буровая установка для тоннельных работ ## Что это за машина Casagrande C7T XP-2 — гидравлическая гусеничная буровая установка для подземных и тоннельных работ, разработанная итальянским производителем Casagrande S.p.A. (Fontanafredda, провинция Порденоне). Машина относится к серии C XP-2, где индекс «T» в обозначении модели указывает на специализацию именно под тоннельное применение, а суффикс XP-2 обозначает поколение с оптимизированными гидравлическими и электронными системами управления гидронасосами, обеспечивающими снижение потерь давления и расхода топлива. По классу C7T XP-2 — компактная тоннельная буровая установка среднего весового класса. Рабочая масса в зависимости от конфигурации навесного оборудования составляет ~24 000–26 000 кг, транспортная масса — 20 000 кг. Машина смонтирована на гусеничной ходовой тележке B2 с шириной хода 2500 мм, предусмотрен опциональный суженный вариант шириной 2090 мм — для работы в тоннелях ограниченного габарита. Базовая силовая установка — дизельный двигатель Cummins B 6.7 стандарта Stage V / Tier 4 мощностью 186 кВт при 2000 об/мин, ёмкость топливного бака 400 л, бака AdBlue — 57 л. Для рынков со стандартом Stage IIIA / Tier 3 предусмотрена версия с Cummins QSB 6.7 мощностью 201 кВт. В качестве опций доступен электродвигатель мощностью 132 кВт (1480 об/мин) и конфигурация Dual Power — совмещённая работа от электросети и дизеля для подземных объектов со строгими ограничениями по выбросам. Гидравлическая мощность установки — 155 кВт, максимальное давление — 350 бар, производительность главного насоса — 424 л/мин (плюс 134 л/мин в опциональном исполнении), объём гидробака — 630 л. --- ## Технологии бурения C7T XP-2 ориентирована на полный спектр операций, характерных для нового австрийского метода тоннелирования (NATM) и горнопроходческих работ: **Форполинг (forepoling)** — опережающее укрепление кровли с установкой инъекционных труб или анкеров перед выемкой породы; это основная специализация машины. **Разведочное бурение (probe drilling)** — оценка геологических условий впереди забоя. **Цементационное бурение (consolidation drilling)** — инъекционное укрепление неустойчивых грунтов и трещиноватых пород через буровые скважины. **Дренажное бурение (drain holes)** — снятие порового давления воды при проходке в водонасыщенных породах. **Анкеровка горных пород (rock bolts)** — установка радиальных и продольных анкеров для крепления тоннельного контура. **Бурение обратного свода тоннеля (drilling of tunnel invert)** — работа на нижних секторах сечения, требующая опускания мачты в диапазон 0–90° от горизонтали. Опционально, при установке системы jet grouting, машина выполняет **струйную цементацию грунта (jet grouting / HDI)** — высоконапорную инъекцию цементного раствора с разрушением структуры грунта. Для этой опции предусмотрены гидравлические патроны типа P114 и P200 под специальные буровые штанги, а также насосы промывки серии GAMMA: GAMMA 62 (до 60 л/мин, до 50 бар) и GAMMA 202 (до 200 л/мин, до 60 бар). --- ## Ключевые характеристики **Силовая установка и гидравлика** | Параметр | Значение | |---|---| | Двигатель (Stage V) | Cummins B 6.7, 186 кВт | | Двигатель (Stage IIIA) | Cummins QSB 6.7, 201 кВт | | Электродвигатель (опция) | 132 кВт | | Гидравлическое давление | 350 бар | | Производительность насоса | 424 л/мин + 134 л/мин (опция) | **Ходовая часть B2** | Параметр | Значение | |---|---| | Ширина ходовой части | 2500 мм (опция: 2090 мм) | | Ширина башмаков (тройные грунтозацепы) | 500 мм | | Длина гусениц | 3630 мм | | Скорость передвижения | 0–1,8 км/ч | | Тяговое усилие | 290 кН | **Мачты (два варианта)** | Параметр | Мачта 7300 MR | Мачта 9300 MR | |---|---|---| | Длина мачты | 7300 мм | 9300 мм | | Ход вращателя | 5300 мм | 7300 мм | | Усилие подачи / извлечения | 87 (100*) кН | 87 (100*) кН | | Скорость подачи / извлечения | 56 (81*) м/мин | 56 (81*) м/мин | *— опция* **Вращатели (на выбор)** | Модель | Макс. момент | Макс. скорость | |---|---|---| | T10 X | 10 700 Нм | 214 об/мин | | T14 EP | 12 170 Нм | 500 об/мин | | T20 EP | 15 210 Нм | 400 об/мин | **Параметры бурения (конфигурация с перфоратором)** | Параметр | Значение | |---|---| | Ударная мощность перфоратора | 60 кВт | | Крутящий момент перфоратора | 1200 Нм | | Скорость вращения | 0–340 об/мин | | Ударная частота | 3960 уд/мин | | Усилие подачи / отрыва | 55 / 45 кН | | Скорость подачи | 20 м/мин | | Длина буровой штанги | 3660 мм, Ø 45 мм | | Диаметр бурения | 51–89 мм | | Макс. глубина бурения (штанги 3660 мм) | 21,96 м | **Транспортные габариты:** 10 500 × 2490 × 2950 мм. **Высота центра зубчатых колец:** 520–3300 мм. **Радиус горизонтального бурения:** 2700–3500 мм. --- ## Оснастка и комплектация Подвеска буровой стрелы обеспечивает угол поворота (slewing) 120°, телескопический вынос 1600 мм и подъём мачты в диапазоне 0–90°. Наклон мачты: вперёд 15°, назад 90°, влево 15°, вправо 30° — что критично для работы в криволинейных участках тоннеля и на угловых сечениях контура крепи. Зажимные механизмы (clamps) представлены тремя сериями: MM2/MM2S (диаметр 40–159 мм, усилие зажима 157 кН), M2Z/M2SZ (32–254 мм, 159 кН) и M4/M4S (30–305 мм, 283 кН) — для работы с различными типоразмерами буровых штанг и обсадных труб. Стандартно машина оснащается системой автоматической смены буровых штанг с магазином на 6 штанг длиной 3660 мм, пылеподавляющей установкой (dust collector) и системой водяного тумана (water mist flushing). Управление — с 12-дюймового сенсорного дисплея, предусмотрено радиоуправление для работы оператора вне зоны пылевых и газовых выбросов. Система SPM (Smart Power Management) оптимизирует работу гидравлики в зависимости от нагрузки. Освещение — светодиодное. Опции расширяют возможности машины: альтернативные вращатели, перфоратор T40 для твёрдой породы, система jet grouting с патронами P114/P200, насос CC30/20S (пенообразующие составы до 50 бар и мойка высокого давления до 200 бар), маслёнка для погружного пневмоудара объёмом 8,5 л или 20 л. Для удалённого мониторинга и управления парком — система Casagrande FleetMaster через интернет. --- ## Рыночное позиционирование C7T XP-2 — действующая серийная модель линейки Casagrande, ориентированная на подземное строительство: тоннели метрополитена, автодорожные и железнодорожные тоннели, горные выработки, подземные паркинги и коммунальная инфраструктура. Компактные транспортные габариты (10,5 × 2,5 × 2,95 м) и опция узкой ходовой части (2090 мм) позволяют работать в ограниченных тоннельных сечениях. Опция Dual Power расширяет применение на подземных объектах с ограничениями по выбросам и вентиляции. На вторичном рынке машины класса C7T востребованы у подрядчиков тоннельного строительства — ввиду универсальности рабочих позиций и широкой опциональности. --- ## Аналоги В весовом классе 24–26 т для тоннельного бурения машины близкого назначения выпускают **MAIT** и **Soilmec** — оба производителя предлагают гидравлические гусеничные буровые установки для форполинга и анкеровки в тоннельных условиях. **Liebherr** также присутствует в сегменте подземной спецтехники. Прямые аналоги по конкретным моделям в предоставленном контексте не указаны — корректное сравнение требует отдельного технического анализа по актуальным каталогам этих производителей. --- *Страница модели на TerraForce: [Casagrande C7T XP-2](/catalog/casagrande/casagrande-c7t-xp-2) · [Все модели Casagrande](/catalog/casagrande) · [Буровые установки](/catalog/equipment/drilling-rigs)*