Nízko ložné prívesy

Nízko ložené prívesy sú špecializované ťažké transportné vozidlá navrhnuté na prepravu veľkých, ťažkých a nadrozmerných zariadení na stavby hlbokých základov. Ako pomocné podporné zariadenia plnia kritickú logistickú funkciu pri nasadení vŕtacích súprav, kladív na vŕtanie, vibračných kompaktorov, rámov plechových pilót a iných základových strojov používaných pri realizácii dištančných stien, uzatváracích závesov, sekantových systémov, stien z plechových pilót, operácií jet grouting a inštalácií miešania pôdy. Preprava základových zariadení predstavuje významný prevádzkový aspekt v plánovaní projektov, pretože rozsah a hmotnosť moderných vŕtacích a kladivových zariadení často presahuje kapacitu štandardnej komerčnej prepravy, čo si vyžaduje špecializované vozidlá, ktoré spĺňajú predpisy o zaťažení náprav a obmedzenia výšky na verejných cestách. Nízko ložené prívesy majú konštrukciu s prehlbenou plošinou umiestnenou pod úrovňou zadných náprav traktora, čo znižuje celkové ťažisko a umožňuje ubytovanie vysokých zariadení — vrátane veží presahujúcich 40 metrov — pri zachovaní súladu s obmedzeniami výšky ciest, ktoré sa zvyčajne pohybujú od 4,0 do 4,5 metra. Plošiny sú konštruované z vysokopevnostnej konštrukčnej ocele a zahŕňajú viacero konfigurácií náprav, zvyčajne od štyroch do ôsmich náprav, aby sa rozložili koncentrované zaťaženia na širšiu základňu a splnili zákonné hodnotenia hrubej hmotnosti vozidla. Moderné varianty využívajú hydraulické alebo mechanické podporné systémy na vyrovnávanie plošiny a nastaviteľné podporné nohy, čo umožňuje nakladanie a vykladanie zariadení na rôznych výškach a povrchových podmienkach. Konfigurácie zariadení v tejto kategórii zahŕňajú štandardné pevné plošiny, hydraulické modely s prehĺbenou plošinou, ktoré umožňujú čiastočné zníženie plošiny pre nadrozmerné náklady, a modulárne systémy s odnímateľnými gooseneck sekciami, ktoré sú navrhnuté pre zariadenia presahujúce 100 ton. Špecializované konfigurácie obsahujú odolné rámy, rozložené body na upevnenie a odpružené systémy navrhnuté tak, aby odolávali prevádzkovým stresom z vibračného zariadenia a dynamickému zaťaženiu počas prepravy. Výber vhodných prívesov si vyžaduje komplexné posúdenie niekoľkých technických parametrov. Rozloženie hmotnosti zariadenia a umiestnenie ťažiska musia byť vypočítané, aby sa zabezpečil súlad s predpismi o zaťažení náprav a zabránilo sa lokalizovanému preťaženiu. Nosnosť pôdy v nakladacích zónach musí byť vyhodnotená, aby sa určilo, či sú potrebné vzduchové odpružené systémy alebo rozkladacie podložky na zabránenie povrchovému prehlbovaniu alebo subsidencii. Geometria cieľového miesta — vrátane šírok prístupových brán, výšok nad hlavou, kapacity povrchu ciest a sklonov — musí byť posúdená počas plánovania, aby sa potvrdila prístupnosť prívesu. Metódy zabezpečenia zariadení musia poskytovať adekvátne sily na zadržanie pri súčasnom zohľadnení bodov pripojenia zariadenia. Súlad s predpismi o preprave je povinný, vrátane dodržiavania maximálnych zákonných rozmerov a hmotností stanovených národnými orgánmi. Preprava noriem nákladov si vyžaduje špeciálne povolenia a plánovanie trás, ktoré zohľadňuje obmedzenia hmotnosti mostov, geometriu ciest a miestne obmedzenia dopravy. Profesionálni dodávatelia hlbokých základov zvyčajne udržujú vzťahy so špecializovanými dopravcami, ktorí disponujú vhodne konfigurovanými nízko loženými prívesmi a odbornými znalosťami v oblasti riadenia zložitých logistík mobilizácie zariadení.