Aaladaha Burrarka ee Jet Grouting

Farsamooyinka Jet Grouting ee tunneling-ka waxay dhigayaan farsamo khaas ah oo lagu xasilinayo dhulka hoostiisa iyo u diyaarinayo dhulka, oo si gaar ah loogu isticmaalo dhismaha hoosta, gaar ahaan deegaanada xadidan halkaas oo hababka caadiga ah ee aas qoto dheer ama katar iyo daboolka darbiyada aanay noqon karin kuwa macquul ah ama dhaqaale ahaan aan waxtar lahayn. Qaybtan qalabka waxay ka kooban tahay mashiin iyo nidaamyo khaas ah oo loo qaabeeyey si ay u fuliyaan hawlaha jet grouting ee cadaadis sare leh ee ku jira shaqooyinka qodista tunnel-ka, halkaas oo daaweynta dhulka saxda ah ay tahay mid lagama maarmaan u ah ilaalinta xasiloonida wejiga, xakameynta deegaannada dhulka, iyo hagaajinta guryaha guud ee dhulka ka hor ama isla waqtiga ah iyadoo la tijaabinayo tunnel-ka. Mabda'a hawlgalku ee jet grouting ee tunneling-ka wuxuu ku lug leeyahay ku shubista la xakameeyey ee slurry saldhigga cement ama kiimiko cadaadis sare—badanaa 300 ilaa 700 bar—iyadoo loo marayo kormeer jet ama qori kormeer oo ku dheggan rig qodida. Dabeecadda jet-ka oo xawaaraha sare leh, oo mararka qaar ka sareysa 200 m/s, waxa ay jarjarta oo isku qasto ciidda ku xeeran, iyadoo hal marba sidoo kale wax ka bededayso walxaha oo biyaha dul saaranaya. Habkan wuxuu abuuraa tiir ama shabakad ah walxaha ciidda ee la girtay oo kor u qaada mid ka mid ah, yareeya nadiifnimada, oo xasilinaya wejiga tunnel-ka. Codsiyadu waxay ka mid yihiin pre-grouting ka hor wejiga makina qodista tunnel-ka (TBM) ee qaab-dhismeedka dhogorta daciifka ah, post-grouting si loo xakameeyo deegaannada dhulka iyo in la xiro banaanada dhanka dambe ee dhaga-xidhan, iyo daaweynta goobaha ay saameeyeen gooyaashar, biyaha galaya, ama aan la filaynayn qabyo qoraallo dhul. Qalabka waxaa si caadi ah u yaal rig qodid oo ay ku qalabaysan yihiin nidaamyo khas ah oo awood u leh inay si sax ah u xakameeyaan jetting-ka toosan iyo mid dhinac ah, warshad grouting cadaadis sare leh oo leh bambooyin centrifugal oo loogu talagalay hawlgal joogto ah 500–700 bar, unugyo sifeyn iyo isku-dhafid, nidaamyo gaadiid slurry, iyo qori kormeer jet oo leh dhuumaha badan (hal, laba ama seddex jet). Nidaamyada tripod ama socodka waxay bixiyaan xakameynta booska waxayna oggolaanayaan in si dhakhso ah dib loo habayn karo meelaha la xaddiday. Nidaamyada dib-u-celinta iyo tuurista carrada ama slurry waa kuwo lagama maarmaan ah, maadaama jet grouting-ka tunneling-ku uu soo saaro tiro weyn oo ah dareeraha ay ku jiraan qashinka yar-yar oo u baahan in la kala saaro laguna maareeyo si waafaqsan xeerarka deegaanka. Doorashada qalabka jet grouting ee tunneling-ka waxay ku xiran tahay arrimo badan oo ay ka mid yihiin lakabka ciidda dhulka iyo sifooyinka xoogga, xaaladaha biyaha dhulka, qoto dheer oo loo maqan yahay iyo xeerka cadaadiska, dhexroorka tiirka la rabo iyo masaafo, meheradda shaqada la heli karo iyo xadidaadda awoodda hogaaminta gudaha tunnel-ka, iyo qeexitaanka isku-dhafka grout (slurry cement ah ama grout kiimiko ah). Kormeerka jet-ka waa inuu awood u leeyahay wareeg toosan iyo radial oo la xakameeyey si loo gaaro meel sax ah oo dalool ah iyo in la hubiyo in kala-goysyada la girtay ay ku jiraan si ay u leeyihiin isku xirnaan u dhexeeya aagga daaweynta. Hawlgalada jet grouting ee tunneling-ka waxaa hagaya heerarka Yurub EN 14679 (Fulinta shaqooyinka geotechniyaalka khaaska ah—Jet grouting) iyo EN 12716 (Fulinta shaqooyinka geotechniyaalka khaaska ah—Grouting), iyo sidoo kale qeexitaanno gaar ah oo laga helay warbixinada baaritaanka geotechnical. Qalabka waa inuu muujiyo waafaqsanaanta xeerarka nidaamka cadaadiska iyo inuu bixiyo shahaadooyin lagu qaabeeyey awoodda bambooyinka, darajada cadaadiska, iyo nidaamyada amniga. Hawlgallada waxay u baahan yihiin inay helaan tababar ku saabsan maaraynta cadaadiska, reoloyada grout, iyo qiimeynta xasiloonida wejiga si loo hubiyo fuliin waxtar leh oo ammaan ah deegaanka hoostiisa leh dhagaxyada adag.