காற்று அழுத்திகள்

ஏர் கம்பிரசர்கள் ஆழமான அடித்தள பொறியியலில் முக்கியமான துணை உபகரணங்களாக உள்ளன, இது நெடுஞ்சாலைகள், குருட்டு திரை நிறுவல் மற்றும் தொடர்புடைய நிலத்தடி மேம்பாட்டு செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு நெடுஞ்சாலை உபகரணங்களுக்கு நம்பகமான அழுத்தப்பட்ட காற்று வழங்குகிறது. முக்கிய துணை சாதனங்களாக, ஏர் கம்பிரசர்கள், பிற சக்தி ஆதாரங்கள் நடைமுறையில் சிக்கலான கட்டுமான இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுவதால், கட்டுமான இடங்களில் உள்ள கட்டமைப்புகளின் வரம்புகளை மீறாமல், தொடர்ச்சியான, மொபைல் அழுத்தப்பட்ட காற்று திறனை வழங்குகின்றன. ஆழமான அடித்தள பயன்பாடுகளில், ஏர் கம்பிரசர்கள் பல செயல்பாட்டு சூழல்களில் செயல்படுகின்றன. நெடுஞ்சாலை கட்டுமானத்தில், அவை குத்துதல் குத்திகள், நெடுஞ்சாலை குத்திகள் மற்றும் மற்ற உபகரணங்களுக்கு சக்தி வழங்குகின்றன, இது வலுப்படுத்தல் மற்றும் கான்கிரீட் திருத்தத்திற்கு அவசியமாக உள்ளது. ஜெட் குருட்டு செயல்பாடுகளில்—மண்-சிமெண்ட் அல்லது நீர் ஜெட்டிங் அமைப்புகள்—கம்பிரசர்கள், திறமையான ஸ்லரி அணுக்கத்திற்கும் மண் துகள்களை நகர்த்துவதற்கும் தேவையான உயர் அழுத்த காற்றை வழங்குகின்றன. குருட்டு திரை நிறுவல், அகழ்வில் தூசி தடுப்பதற்கான அழுத்தப்பட்ட காற்று, நெடுஞ்சாலை குத்துதல் உபகரணங்கள் செயல்படுத்துவதற்கான மற்றும் நீரிழிவு செயல்பாடுகளுக்கான அழுத்தப்பட்ட காற்றை அடிக்கடி தேவைப்படுகிறது. கூடுதலாக, கம்பிரசர்கள் செகண்ட் பைல் மற்றும் ஷீட் பைல் இயக்கங்களை ஆதரிக்கின்றன, தாக்கம் உடைப்பிகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை அதிர்வு உபகரணங்களுக்கு சக்தி வழங்குகின்றன, மேலும் முடிக்கப்பட்ட கூறுகளின் நெடுஞ்சாலை சோதனை மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளின் பராமரிப்பை சாத்தியமாக்குகின்றன. செயல்பாட்டு கோட்பாடு, சுழற்சி ஸ்க்ரூ, திருப்ப குத்தி அல்லது மையக்கருவிகளின் மூலம் காற்றை உறிஞ்சுவதில் மையமாக உள்ளது, குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் (பொதுவாக 6–10 பார்கள் பொதுவான உபகரணங்களுக்கு, 20–40 பார்கள் சிறப்பு பயன்பாடுகளுக்காக) மற்றும் கன மீட்டர்களில் அளவீட்டு ஓட்ட வீதத்தில் (ம³/min) அழுத்தப்பட்ட காற்றை வழங்குகிறது. அழுத்தப்பட்ட காற்று, ஈரப்பதத்தை குறைக்க, பாகுபடுத்திகளை அகற்ற, மற்றும் மாறுபட்ட தேவை நிலைகளில் நிலையான வெளியீட்டு அழுத்தத்தை பராமரிக்க ஒழுங்குபடுத்தப்படுகிறது. மொபைல் கம்பிரசர் யூனிட்கள் பொதுவாக சக்கரங்கள் அல்லது தடம் கொண்ட சாஸியில் மவுன்ட் செய்யப்படுகின்றன. கிடைக்கும் கட்டமைப்புகள், எளிதான செயல்பாடுகளுக்கான 37–75 கிலோவாட் வெளியீட்டிற்கு ஏற்ற மின்சார கம்பிரசர்களிலிருந்து, 75–300+ கிலோவாட் நிலையான உயர் அளவீட்டு வழங்கலுக்கு திறமையான டிரெய்லர்-மவுன்ட் செய்யப்பட்ட டீசல் இயக்கப்படும் யூனிட்களுக்குள் மாறுபடுகின்றன. கம்பிரசர் வகைகள் எண்ணெய் இல்லாத சுழற்சி ஸ்க்ரூ மாதிரிகள்—எண்ணெய் மாசுபாடு இல்லாமல் காற்றின் தரத்தை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு விரும்பப்படுகின்றன—மற்றும் உயர் கடமைக் காலங்களில் மேலான செயல்திறனை வழங்கும் எண்ணெய்-சேமிப்பு வடிவமைப்புகளை உள்ளடக்கியவை. Tank capacity typically ranges from 500–4000 liters depending on duty cycle requirements and site power availability. தேர்வு அளவுகோல்கள், தேவையான அழுத்தப்பட்ட காற்றின் அளவு மற்றும் அழுத்தம்; கிடைக்கும் இட சக்தி வழங்கல் (மின்சார மூன்று கட்டம், டீசல் எரிபொருள் கிடைக்கும்); கடமைக் காலம் மற்றும் கால அளவுகள்; சுற்றுப்புற கட்டுப்பாடுகள் (ஒலி வரம்புகள், வெளியீட்டு தரநிலைகள்); மற்றும் பராமரிப்பு கட்டமைப்பின் கிடைக்கும். ஒப்பந்தக்காரர்கள், உபகரணங்களை நிலையான அழுத்தம் மாறுபாடுகளை நிலைநாட்டுவதற்கான போதுமான டேங்க் காப்பு, மற்றும் உஷ்ணம் அல்லது உயர் ஈரப்பதம் சூழலுக்கு போதுமான குளிரூட்டல் திறனைச் சுற்றி கம்பிரசர் தேர்வை முன்னுரிமை செய்கின்றனர். உபகரணத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் சேவைக் ஆதரவு கிடைக்கும் என்பது நீண்ட கால திட்டங்களில் முக்கியமாக இருக்கிறது. உபகரணத்தின் ஒத்துழைப்பு பொதுவாக ISO 1217 (அழுத்தப்பட்ட காற்றின் செயல்திறன் வகை), EN 12922 (ஏர் கம்பிரசர் பாதுகாப்பு), மற்றும் தொடர்புடைய தேசிய மின்சார தரநிலைகளை குறிக்கிறது. டீசல் யூனிட்கள் தற்போதைய வெளியீட்டு விதிமுறைகளை (யூரோப்பில் கட்டம் V) பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் ஒலி வெளியீட்டு பொதுவாக உள்ளூர் கட்டுமான இட வரம்புகளுடன் (1 மீட்டரில் 80–85 dB(A)) ஒத்துழைக்க வேண்டும். அழுத்தக் கப்பல் சான்றிதழ் மற்றும் காலாண்டு ஆய்வு தேவைகள் PED (Pressure Equipment Directive) அல்லது சமமான தேசிய கட்டமைப்புகளை பின்பற்றுகின்றன.