సురంగ జెట్ గ్రౌటింగ్ పరికరాలు

టన్నెలింగ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ అనేది భూగర్భ నిర్మాణంలో ఉపయోగించే ప్రత్యేక ఉపరితల స్థిరీకరణ మరియు గ్రౌండ్ కండిషనింగ్ సాంకేతికత, ప్రత్యేకంగా సాంప్రదాయ డీప్ ఫౌండేషన్ లేదా కట్-అండ్-కవర్ వాల్ పద్ధతులు అమలుకు అసాధ్యం లేదా ఆర్థికంగా అనుకూలంగా లేని కట్టుబాట్లలో. ఈ పరికరాల కేటగిరి టన్నెల్ తవ్వకం పనుల్లో అధిక ఒత్తిడిలో జెట్ గ్రౌటింగ్ ఆపరేషన్స్‌ను నిర్వహించడానికి రూపొందించిన ప్రత్యేక యంత్రాలు మరియు వ్యవస్థలను కలిగి ఉంది, అక్కడ ఖచ్చితమైన గ్రౌండ్ చికిత్స ముఖ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడం, సెటిల్‌మెంట్లను నియంత్రించడం మరియు టన్నెల్ పురోగతికి ముందు లేదా సమకాలీనంగా మొత్తం గ్రౌండ్ లక్షణాలను మెరుగుపరచడం కోసం అవసరం. టన్నెలింగ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ యొక్క కార్యకలాప సూత్రం అధిక ఒత్తిడిలో సిమెంట్ ఆధారిత లేదా రసాయన స్లర్రీని నియంత్రితంగా చొప్పించడం—సాధారణంగా 300 నుండి 700 బార్—డ్రిల్లింగ్ రిగ్‌పై మౌంట్ చేయబడిన జెట్ మానిటర్ లేదా మానిటర్ గన్ ద్వారా. 200 m/s ను మించిపోయే ఎగువ వేగంతో ఉన్న అధిక వేగపు జెట్ ప్రవాహం, చుట్టుపక్కల మట్టిని కట్ చేస్తుంది మరియు కలిపి, ఒకేసారి పదార్థాన్ని తొలగించి ఖాళీలలో గ్రౌట్‌ను కదిలిస్తుంది. ఈ ప్రక్రియ ఒక కాలమ్నర్ లేదా గ్రౌటెడ్ మట్టీ అంశాల నెట్‌వర్క్‌ను సృష్టిస్తుంది, ఇది కట్టుబాట్లను పెంచుతుంది, పారదర్శకతను తగ్గిస్తుంది మరియు టన్నెల్ ముఖాన్ని స్థిరీకరించడానికి సహాయపడుతుంది. అప్లికేషన్లలో టన్నెల్ బోరింగ్ మెషిన్ (TBM) ముఖం ముందు బలహీన భూగర్భ నిర్మాణాలలో ప్రీ-గ్రౌటింగ్, సెగ్మెంటల్ లైనింగ్స్ వెనుక ఖాళీలను మూసివేయడానికి మరియు గ్రౌండ్ సెటిల్‌మెంట్లను నియంత్రించడానికి పోస్ట్-గ్రౌటింగ్, మరియు ఫాల్టింగ్, నీటి ప్రవేశం లేదా అనుకోని భూగర్భ అసమానతల ప్రభావిత ప్రాంతాల చికిత్స ఉన్నాయి. పరికరాల ఆకృతీకరణ సాధారణంగా ఖచ్చితమైన కింద మరియు అడ్డంగా జెట్ నియంత్రణను నిర్వహించగల ప్రత్యేక మాస్ట్ వ్యవస్థలతో కూడిన డ్రిల్లింగ్ రిగ్, 500–700 బార్ వద్ద నిరంతర కార్యకలాపానికి రేటెడ్ సెంట్రిఫ్యూగల్ పంపులతో కూడిన అధిక ఒత్తిడిలో గ్రౌటింగ్ ప్లాంట్, ఫిల్ట్రేషన్ మరియు మిక్సింగ్ యూనిట్లు, స్లర్రీ రవాణా వ్యవస్థలు, మరియు అనేక నాజిలు (ఒకే, డబుల్ లేదా ట్రిపుల్ జెట్ ఆకృతీకరణలు) ఉన్న జెట్ మానిటర్ గన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ట్రిపాడ్ లేదా నడిచే వ్యవస్థలు స్థానిక నియంత్రణను అందిస్తాయి మరియు టన్నెల్ క్రాస్-సెక్షన్‌లో వేగంగా తిరిగి స్థానాన్ని మార్చడానికి అనుమతిస్తాయి. మడ్ లేదా స్లర్రీ రీసైక్లింగ్ మరియు డిస్పోజల్ వ్యవస్థలు అనివార్యమైనవి, ఎందుకంటే టన్నెలింగ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ భారీ మొత్తంలో ఫైన్స్-లేడెన్ రిటర్న్ ఫ్లూయిడ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది వాతావరణ నియమాల ప్రకారం విడదీయబడాలి మరియు నిర్వహించాలి. టన్నెలింగ్ జెట్ గ్రౌటింగ్ పరికరాల ఎంపిక అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అందులో ఇన్-సిటూ మట్టీ స్థాయిలు మరియు బలం లక్షణాలు, గ్రౌండ్వాటర్ పరిస్థితులు, ఓవర్‌బర్డెన్ లోతు మరియు ఒత్తిడి విధానం, కావలసిన కాలమ్ వ్యాసం మరియు స్పేసింగ్, టన్నెల్‌లో అందుబాటులో ఉన్న పని స్థలం మరియు హెడ్‌రూమ్ పరిమితులు, మరియు గ్రౌట్ సంకరన యొక్క స్పెసిఫికేషన్ (సిమెంట్ స్లర్రీ వర్సస్ మైక్రోఫైన్ సిమెంట్ లేదా రసాయన గ్రౌట్స్) ఉన్నాయి. జెట్ మానిటర్ సరైన హోల్ ప్లేస్‌మెంట్‌ను సాధించడానికి మరియు చికిత్సా ప్రాంతం యొక్క నిరంతరత కోసం గ్రౌటెడ్ కాలమ్స్ మధ్య సరైన ఓవర్లాప్‌ను నిర్ధారించడానికి నియంత్రిత కింద మరియు రేడియల్ రొటేషన్‌ను నిర్వహించగలగాలి. టన్నెల్ జెట్ గ్రౌటింగ్ ఆపరేషన్లు యూరోపియన్ ప్రమాణాలు EN 14679 (ప్రత్యేక భూగర్భ పనుల నిర్వహణ—జెట్ గ్రౌటింగ్) మరియు EN 12716 (ప్రత్యేక భూగర్భ పనుల నిర్వహణ—గ్రౌటింగ్) ద్వారా నియంత్రించబడతాయి, అలాగే భూగర్భ పరిశోధన నివేదికల నుండి ఉద్భవించిన ప్రాజెక్ట్-స్పెసిఫిక్ స్పెసిఫికేషన్లు. పరికరాలు ఒత్తిడి వ్యవస్థ డైరెక్టివ్‌లతో అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు పంపు సామర్థ్యం, ఒత్తిడి రేటింగ్ మరియు భద్రతా వ్యవస్థల కోసం డాక్యుమెంటెడ్ సర్టిఫికేషన్‌ను అందించాలి. ఆపరేటర్లు ఒత్తిడి నిర్వహణ, గ్రౌట్ రియోలాజీ మరియు ముఖ స్థిరత్వాన్ని అంచనా వేయడంలో శిక్షణ పొందాలి, ఇది కష్టమైన భూగర్భ వాతావరణంలో సమర్థవంతమైన మరియు సురక్షితమైన అమలును నిర్ధారిస్తుంది.