నడిచే జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్స్

నడిచే జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్స్ స్వయంచాలకంగా నడిచే, ట్రాక్ లేదా చక్రాలపై ఉన్న క్వార్టింగ్ మరియు గ్రౌటింగ్ వ్యవస్థలు, భూమి మెరుగుదల, సీల్ మరియు స్థిరీకరణ ఉద్దేశాల కోసం ఉపరితలంలో నియంత్రిత అధిక-దబావు ద్రవ ఇంజెక్షన్ అందించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ సమగ్ర యూనిట్లు ఒక పవర్ ప్లాంట్, హైడ్రాలిక్ ప్రెషర్ సిస్టమ్, డ్రిల్లింగ్ మాస్ట్ మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలను ఒకే మొబైల్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో కలిపి, సంప్రదాయ స్థిరమైన డ్రిల్లింగ్ పరికరాలు సమర్థవంతంగా అమలు చేయలేని కఠినమైన స్థలాలు మరియు సవాలుగా ఉన్న భూములపై నిరంతర జెట్ గ్రౌటింగ్ కార్యకలాపాలను అనుమతిస్తాయి. గంభీర స్థూప ఇంజనీరింగ్‌లో, నడిచే జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్స్ డాం ఫౌండేషన్ల కింద, కాలుష్యిత స్థలాల కింద మరియు నదీ తీరాల వెంట సీపేజ్ మరియు కాలుష్యకరమైన పదార్థాల వలయాన్ని నియంత్రించడానికి కటాఫ్ కర్టెన్లను నిర్మించడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడతాయి. ఇవి డయాఫ్రాగ్ వాల్ నిర్మాణంలో పోస్ట్-గ్రౌటెడ్ జాయింట్ సీల్స్ సృష్టించడానికి కూడా ముఖ్యమైనవి, ప్యానల్ జాయింట్ల వద్ద నీటిరహితత్వాన్ని సాధించడం మరియు గోడ నిర్మాణాలపై పనిచేసే హైడ్రోస్టాటిక్ ప్రెషర్‌ను తగ్గించడం. అదనంగా, ఈ రిగ్స్ ఇన్-సిటు మట్టిని కదిలించడం మరియు ఘనతను పెంచడం ద్వారా స్థూపాల స్థిరీకరణను మద్దతు ఇస్తాయి, ప్రత్యేకంగా అల్యూవియల్ డిపాజిట్స్, సిల్ట్స్ మరియు ఇసుకలో, అక్కడ సంప్రదాయ గంభీర స్థూపాలకు భూమి మెరుగుదల అవసరం. నడిచే రిగ్స్ ద్వారా నిర్వహించిన జెట్ గ్రౌటింగ్ ఇప్పటికే ఉన్న పాయిలు సమూహాలను బలపరుస్తుంది, స్థిరీకరణకు లోబడి ఉన్న ప్రాంతాలను పరిష్కరిస్తుంది మరియు సముద్ర మరియు సరస్సు వాతావరణాలలో నీటిలో కటాఫ్ అడ్డBarrierలను సృష్టిస్తుంది. చర్యా సూత్రం ప్రెషరైజ్డ్ గ్రౌట్ స్లరిని (సాధారణంగా బెంటోనైట్-సిమెంట్ లేదా సిమెంట్ ఆధారిత సస్పెన్షన్లు) 200 నుండి 600 బార్ వరకు సాధారణంగా ఉండే ప్రెషర్లలో జెట్ నోజిల్ ద్వారా ఇంజెక్ట్ చేయడం ఆధారంగా ఉంటుంది, నియంత్రిత జ్యామితి మరియు సమానత్వంతో చికిత్స చేయబడిన భూమి యొక్క సిలిండ్రికల్ లేదా కోనికల్ కాలమ్‌ను సృష్టిస్తుంది. ఆపరేటర్ ఇంజెక్షన్ ప్రెషర్, ప్రవాహం రేటు మరియు రొటేషన్ వేగాన్ని నియంత్రించి చికిత్స చేయబడిన ప్రాంతం యొక్క పరిమాణం మరియు బలాన్ని నిర్వహించగలడు, enquanto నడిచే యంత్రాంగం రిగ్‌ను ప్రతి చికిత్స స్థలంపై ఖచ్చితంగా ఉంచడానికి మరియు ప్రాజెక్ట్ స్థలంలో క్రమబద్ధంగా ముందుకు సాగడానికి అనుమతిస్తుంది. ప్రెషర్-మానిటరింగ్ వ్యవస్థలు మరియు ప్రవాహ మీటర్లు ప్రతి చికిత్స కార్యకలాపం యొక్క నాణ్యత నియంత్రణ మరియు ట్రేసబిలిటీని నిర్ధారించడానికి రియల్-టైమ్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను అందిస్తాయి. నడిచే జెట్ గ్రౌటింగ్ రిగ్స్ అనేక కాన్ఫిగరేషన్లలో అందుబాటులో ఉన్నాయి: మృదువైన లేదా పీడనమయమైన భూముల కోసం కనిష్ట ఉపరితల విఘటనతో ట్రాక్-మౌంటెడ్ వ్యవస్థలు; కఠినమైన స్థిరమైన మరియు యాక్సెస్ రోడ్ల కోసం చక్రాల వెర్షన్లు; స్థల పరిమితి ఉన్న స్థలాల కోసం కాంపాక్ట్ రిగ్స్; మరియు పెద్ద పరిమాణం కర్టెన్ కార్యకలాపాల కోసం అధిక-కెపాసిటీ యూనిట్లు. ముఖ్యమైన మార్పులు డ్రిల్లింగ్ లోతు సామర్థ్యం (సాధారణంగా 10 నుండి 40 మీటర్లు), ఇంజెక్షన్ ప్రెషర్ రేటింగ్ (200–600 బార్), స్లర్రీ ప్రవాహం రేటు (30–300 లీటర్లు/నిమిషం), మరియు పవర్ ప్లాంట్ అవుట్‌పుట్ (75–250 కిలోవాట్లు) ఉన్నాయి, డిజైన్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు స్థల ప్రాప్తి ఆధారంగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. పరికరాల ఎంపిక అనేక అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: హైడ్రోజియోలాజికల్ మరియు జియోటెక్నికల్ పరిశోధనల నుండి ఉద్భవించిన డిజైన్ ఇంజెక్షన్ ప్రెషర్ మరియు వాల్యూమ్ అవసరాలు; ఉపరితల శ్రేణి మరియు అబ్రాసివ్నెస్ (నోజిల్ ఎరోషన్ రేట్లను మరియు చికిత్స లోతును నిర్ణయించడం); స్థల ప్రాప్తి పరిమితులు మరియు భూమి-బేరింగ్ సామర్థ్యం; ఉత్పత్తి షెడ్యూల్ మరియు చికిత్స ప్రాంత విస్తీర్ణం; మరియు నీరు మరియు గ్రౌట్ సరఫరా లాజిస్టిక్స్ అందుబాటులో ఉండాలి. ఆపరేటర్లు సంబంధిత EN 1997-1 (యూరోకోడ్ 7 డిజైన్) మరియు EN 12715 (గ్రౌటింగ్ అమలు ప్రమాణం) అవసరాలను నిర్ధారించాలి, ప్రత్యేకంగా సున్నితమైన శ్రేణుల కోసం ఇంజెక్షన్ ప్రెషర్ పరిమితుల గురించి, స్లర్రీ స్పెసిఫికేషన్ మరియు దృఢత్వం, మరియు కర్టెన్ ప్రభావాన్ని నిర్ధారించడానికి ప్రెషర్ పరీక్షా ప్రోటోకాల్‌ల గురించి. పరికరాలు ప్రతి ఇంజెక్షన్ పాయింట్ కోసం ప్రెషర్, ప్రవాహం, సమయం మరియు వాల్యూమ్ యొక్క సమగ్ర డాక్యుమెంటేషన్‌తో పునరావృత, కొలిచే ఫలితాలను అందించాలి—డిజైన్ ఉద్దేశాన్ని మరియు సలహా ఇంజనీర్లు మరియు నియంత్రణ అధికారుల ద్వారా ఒప్పంద స్వీకరణను నిర్ధారించడానికి కీలకమైనది.