Аксессуарҳо дар сохти девори пилоти секант ҳайатан мебошанд, ки ҷудо карда наметавонад, мебошанд. Ҳама гуна асбобҳои ҳамроҳ, масолеҳу системаҳои зарурӣ барои амалӣ кардани муваффақи амалиёти девори диағрамма ва пилотиро таъмин мекунанд. Ин элементҳои ҳамроҳ қисми муҳимми системаи асоси чуқурро ташкил мекунанд, ки бо абзорҳои асосии ҳафркунӣ ва нигарони пилот дар якҷоягӣ кор мекунанд, таъминоти таркибии сохтмонӣ, самарангии амалиётӣ ва муофиқати талаботи лоиҳаи геотехникӣ. Аксессуарҳо дар ҳама давраҳои сохти девори секант ва диағрамма истифода мешаванд, аз тайёр кардани маҳалли сохтмон ва насби сохтори ҳидояткунанда то ҳафркунӣ, идораи шурӯ, муайян кардани мавқеи пилот ва тамом кардани девор. Дар коркарди пилотҳои секант хусусан, аксессуарҳо имкон медиҳанд, ки тартиби дурусти насби пилотҳои асосӣ ва иловагӣ, ҷойгиркунии дурусти пилотҳо ва геометрияи фазо, дастгирӣ аз системаҳои гардиш ва баргашти шурӯ, ва таъминоти тавқофӣ муваққатӣ дар давраи муҳимми ҷамъоварии қувваи аввалия. Онҳо ҳамчунин барои амалиёти девори диағрамма, пардаи буридашаванда ва омезиши хок муҳим мебошанд, ҷойҳои раҳнамо, абзорҳои идораи шурӯ ва абзорҳои ҷойгиркунии такмил муҳим мебошанд. Функционалностии амалиётӣ аксессуарҳо чанд функцияи муҳимро дар бар мегирад. Девори ҳидояткунанда ва системаҳои таъминоти устуворӣ ҷойгиркунии амудӣ ва أفуии абзорҳои ҳафркунӣро таъмин мекунанд, зидди фишори шурӯ ва хокҳои атроф. Системаҳои идораи шурӯ - аз ҷумла танкиҳо, сантрифюжҳо ва агрегатҳои омезиш - вискозия, зичӣ ва хосиятҳои сохти шурӯро идора мекунанд, таъминоти устувории чоҳи ҳафркунӣ ва ҷудо кардани масолеҳи муфид. Абзорҳои ҷойгиркунии пилот, марказонидан ва системаҳои дастгирӣ аз такмилҳо ҷойгиркунии дурусти пилотҳо ва геометрияи фазои кифояро таъмин мекунанд. Абзорҳои нигоҳдорӣ ва асбобҳои ченкунӣ параметрҳои шурӯ, ҷойгиркунии пилот ва рушди қувваи аввалияро пайгирӣ мекунанд, ба мақсади оптимизатсияи тартиби сохтмон. Гурӯҳҳои асосии абзорҳои аксессуарӣ дар бар мегиранд: системаҳои механикӣ ва гидравликӣ, агрегатҳои идораи шурӯи бентонитӣ бо ҳаҷми ҷараёни мутанавив, системаҳои ҳидояткунандаи ултрасадоӣ ва лазерӣ барои ҷойгиркунии пилот, лӯлаҳои треми ва клапанҳои барои бетонрезии зери об, системаҳои формавии сарпилот, ва шабакаҳои таъминоти муваққатӣ барои деворҳои болотар аз баландии озод. Абзорҳои тасдиқи вақти ҷамъоварии қувва - истифода аз пулси ултрасадоӣ ё ченкунии ҳарорат - имкон медиҳанд, ки қарорҳои илмӣ оид ба вақти насби пилотҳои мутанавив, кам кардани давраи сохтмон ва таъминоти устуворӣ. Меъёрҳои интихоби системаҳои аксессуарӣ аз рӯи чуқурӣ, диаметри пилот, дарозии девор, шароити хок-об, спецификацияи бетон ва логистикаи сохтмон муайян мешаванд. Лозим аст, ки системаҳои ҳидояткунанда ба борҳои латералӣ дар чуқурӣ бузургтарин ҳафркунӣ таъмин кунанд. Ҳаҷми системаҳои идораи шурӯ бояд ба дарҷи ҳафркунӣ мувофиқат кунад, дар ҳолати ҳифзи диапазони зичӣ ва вискозияи муайян. Системаҳои ҳидояткунанда бояд дурустии мувофиқ бо талаботи трансферти барҳои таркибӣ таъмин кунанд, ғалат ±50 мм аз рӯи баландии девор. Стандартҳои муҳими идораи конструкторию амалиётӣ системаҳои аксессуарӣ: EN 1538 (девори диағрамма), ISO 6930 (хосиятҳои шурӯ), DIN 1045 (бетони такмилшуда), ва API RP 65 (амалиёти майдон). Стандартҳои Аврупо ва ISO муайян мекунанд, ки минимуми спецификацияҳо барои таркиби шурӯ, таъминоти устувории системаҳои ҳидояткунанда, амалиёти бетонрезии треми ва протоколҳои кафолати сифат дар давраҳои сохтмонӣ, ки аксессуарҳо дастгирӣ мекунанд.
Экскаваторҳои истифодашаванда дар деворҳои замин ва тиргакҳои алоҳида хидмат мекунанд чун асбобҳои таъминоти асосии техникаҳои хосси асосҳои чуқур, ки аз ҷумла деворҳои диафрагма, тиргакҳои алоҳида, устунҳои секант, деворҳои тахтаҳои филиззӣ ва амалиётҳои хокмешкунӣ иборатанд. Ин мошинҳо аз харидани заминҳои анъанавӣ берун раҳа мекунанд; онҳо хариди механикӣ бо дараҷаи баланд, контроли гардиши шӯр ва ҳазфи хокҳои хориҷшавандаро таъмин мекунанд, ки барои таъминоти устуворӣ дар муҳити зериобӣ ва зери сатҳи об ҳатманд. Экскаваторҳои ин гурӯҳ аксар вақт дар ҳамкорӣ бо дриллҳои чуқуршавкунӣ, системаҳои муолиҷаи шӯр ва шабакаҳои лӯлаҳои треми кор мекунанд, ки дар онҷо ҷойгиршавии экскаватор, ҳаҷми болор, қудрати гидравликӣ мустақиман таъсир мерасонад ба муваффақияти корҳои сактан ва устуворсозии замин. Принсипи амалиятивӣ дар ҳазфи механикӣ аз хокҳои хориҷшаванда дар ҳолати идоракунӣ шудани ҳуҷуми оби зери замин ва нақли ҷисмҳои хокӣ асос ёфтааст. Дар корҳои сохтмони деворҳои диафрагма аз рӯи EN 1536, экскаваторҳо хокҳои хориҷшавандаро аз деворҳои раҳнамо ва системаҳои дастгирӣ хориҷ мекунанд, ки бо дриллҳои чуқуршавкунӣ дар ҳамкорӣ кор мекунанд, барои таъсиси геометрияи панелҳои планар бо ҳадди ±500 мм. Барои корҳои тиргакҳои алоҳида, экскаваторҳо хокҳои хориҷшавандаро аз парвози филиззӣ ва системаҳои гардиши гил аз филизз истифода мекунанд, ки барои таъминоти барқарории гидростатикӣ дар чуқуршавкунӣ ҳатманд. Дар вазифаҳои ҳимоятии гранул, экскаваторҳо устунҳои хок-симентиро хориҷ мекунанд, ки дриллҳои чуқуршавкунӣ наметавонанд ҳал кунанд, ки тавассути онҳо пешгирӣ аз бастагии дар лӯлаҳои минбаъда ва ҷойгиркунии панелҳои девор анҷом меёбад. Корҳои хокмешкунӣ аз болорҳои экскаватор истифода мекунанд, ки ба паддастҳои махсуси хокмешкунӣ таҷҳизот карда шудаанд, барои шароит кардани қаватҳои хокҳои заиф ё хокҳои хориҷшаванда пеш аз истифодаи онҳо дар сарбандҳо ё системаҳои шӯр. Танзимоти таҷҳизот мутаносибан бо чуқуршавкунӣ ва намудҳои замин иваз мекунад. Экскаваторҳои анъанавии болопеш (CAT 320, Komatsu PC200) барои чуқуршавкунӣ то 15 м бо ҳаҷми болори гидравликӣ 0,8–1,2 м³ истифода мешаванд, ки барои корҳои деворҳои раҳнамо ва болопеш муфиданд. Намудҳои бололонг бо 11–14 м узуншавии боло корҳои панелҳои деворҳои диафрагма (25–50 м чуқуршавкунӣ) истифода мекунанд, ки онҳо ҳавои мобилии кранро надоранд. Экскаваторҳои амфибӣ коҳишҳои заминро кам мекунанд ва ба минтақаҳои маҳдудшудаи сайт истифода мекунанд. Пайвастҳои махсус иборатанд аз муаррасиҳои гидравликӣ (ISO 16028), болорҳои хоккунӣ бо системаҳои дандонҳои мустаҳкам, ки барои хокҳои чипка бо SPT N-арзишҳои зиёд аз 50 истифода мешаванд, ва болорҳои шӯрмушт, ки барои хокҳои хориҷшаванда дар шароити зериобӣ истифода мешаванд. Меъёрҳои интихоби экскаваторҳо вобаста ба чуқуршавкунӣ, қутри чуқур, синфҳои хок (ISO 14688), талаботи зичии шӯр, ва вусъати сайт иваз мекунанд. Вазни мошин ва қобилияти замин (аксар вақт 60–80 кПа барои матҳои муваққатӣ) муайян мекунад, ки экскаваторҳои трассавӣ ё چرخдор сайтҳоро мувофиқ мекунанд. Суръати ҷараёни гидравликӣ бояд ба суръати чуқуршавкунӣ мутаносиб бошад, то ки вазни сатҳи шӯр ±500 мм зиёд нашавад, аз рӯи роҳнамои ISO 22476-12 барои назорати сифати корҳои асосҳои чуқур. Стандартҳои муҳим иборатанд аз EN 1536 (амалиёти корҳои хосси геотехникӣ - деворҳои диафрагма), DIN 4126 (ҳадди деворҳои диафрагма), ISO 14688 (синфҳои хок барои корҳои геотехникӣ), ISO 22476-12 (сифати майи чуқуршавкунӣ дар сан
Машинаи баргушаи лоиҳаҳои сохтмонии фундаменти чуқур, яъне, лоиҳаҳои сохтмонии фундаменти аз замин, инчунин лоиҳаҳои сохтмонии деворҳои диағраммавӣ, пардаҳои буридашуда, деворҳои ҳаштпахшакӣ ва ҷойкашонии пардаҳои рӯиҳӣ, лоиҳаҳои сохтмонии фундаменти чуқур, ҷойкашонии пардаҳои рӯиҳӣ, сохтмонии пардаҳои диағраммавӣ ва деворҳои ҳаштпахшакӣ, инчунин сохтмонии пардаҳои буридашуда, ҳамчун лавозимотҳои ҳамроҳ дар сохтмонии фундаменти чуқур ва системаҳои нигоҳдории замин хидмат мекунанд. Дар корҳои махсус, ба монанди сохтмонии деворҳои диағраммавӣ, пардаҳои буридашуда, деворҳои ҳаштпахшакӣ ва ҷойкашонии пардаҳои рӯиҳӣ, машинаи баргуша имкониятҳои баргуша, ҳимоят аз ҳафрият ва тайёр кардани заминро пешкаш мекунад, ки иҷрои корҳои зери заминро ба таври самардарак мегузаронад. Ин машинаҳо байни таҷҳизоти махсус барои ҳамлаи тири замин ва таҷҳизоти ҳафриятӣ бузург иртиботи амалиётӣ ба вуҷуд меоранд, ки имкониятҳои гуногуни корӣ дар шаҳрҳои шаҳриёр ва муҳити сохтмонии фазавӣ, ки талаботи ҳудудӣ ё усулҳои сохтмонии деворҳои мутаносибро талаб мекунанд, пешкаш мекунанд. Дар сохтмонии деворҳои диағраммавӣ, машинаи баргуша ҳафриятҳои заминро аз минтақаҳои девори роҳнамо ва ноҳияҳои ҳафрият, идоракунӣ аз қисмҳои системаи сиркулиятсияи шӯри бентонитӣ, ва ҷойгузории инфрасохтори таъминот, аз қабили ҳавопайкаҳои тримӣ ва роҳнамоҳои гилд, иҷро мекунад. Барои насбкунӣ пардаҳои буридашуда - агар ҳавопайкашуда, хокӣ-ҳастаӣ ё сохтмонии деворҳои ҳаштпахшакӣ бошад, машинаи баргуша, ҳафриятҳои канали шурӯъ, ҷойгузории хатҳои таъминотии шӯр ва семент, хориҷкунии хок аз сутунҳои хокӣ-ҳастаӣ, ва тайёр кардани сатҳи заминро иҷро мекунад. Дар давраи насбкунӣ пардаҳои рӯиҳӣ, ин машинаҳо кӯмак мекунанд дар эҷодкунии роҳҳои расонидан, тайёр кардани мавод ва таъминоти системаҳои муҳофизатии муҳити зист. Дизайни ду-функционалии машина имкониятҳои кории муттасилиро бидуни ҷойгузории таҷҳизот пешкаш мекунад: болори баргушаи пеш ҳафриятҳои асосӣ ва ҳarakati маводро иҷро мекунад, дар ҳоле ки бахши ҳафриятӣ дар ҷойҳои танг, оператсияҳои покиза ва сатҳкуниро бо дқиқат иҷро мекунад. Усулҳои амалиётӣ аз қудрати гидравликии интиқол ба махсусан махсуси пеш ва ақбалии мустақил истифода мебаранд, ки имкониятҳои яквақтаи баргуша ва ҳафриятро ё ҳarakатҳои мутаносиби бум ва болорро барои марҳалаҳои махсуси кор пешкаш мекунад. Конфигуратсияҳои таҷҳизот аз ҷониби истеҳсолкунанда ва талаботи корӣ тағйир мекунанд: намудҳои релсӣ (вазни корӣ 12-25 тонна) дар шароити замини нарм хуб кор мекунанд ва коҳиши сатҳи заминро кам мекунанд, дар ҳоле ки намудҳои дар ҳарakat мобилӣ аз роҳҳои беҳтар ва тезтар ҷойгузоришавӣ байни секторҳои корӣ иҷро мекунанд. Имкониятҳои расидан ба машинаи баргуша аз 5 то 7 метр бо ҳаҷми болори 0,6 то 1,2 метри кубӣ, барои протоколҳои стандартии баргушаи фундаменти чуқур таҳия шудаанд. Конфигуратсияҳои аъло ҷузъҳои кабинаи фишурдашуда, давраҳои гидравликии ҳамроҳ барои ҳarakатҳои насоси шӯр, ва роҳнамоҳои ҷойгузории тримӣ-ро дар бар мегиранд. Меъёрҳои интихоби машинҳо аз расидан, ҳаҷми болор, ҳудуди баргушаи сатҳ, ва имкониятҳои қудрати гидравликии нисбат ба чуқурии корҳои пешбинишуда ва зичии мавод иборат аст. Дар стратҳои хокӣ-доман, ки ҳarakатҳои муттасилии шӯрро талаб мекунанд, устувории машина ва самардаракии сӯзишӣ ҳам аҳамият дорад; дар хокҳои дармуломулкӣ, ки талаби хориҷкунии тези хокро доранд, давраи кории болор ва суди баргуша ҳамчун меъёрҳои асосӣ истифода мешаванд. Стандарт
Дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш дар сохтмон, аз ҷумла сохтмони деворҳои диафрагма, корҳои барвақт, насб ва идораи дастгоҳҳои асоси чуқур, иншооти зарбзанӣ, корҳои гирифтан ва чарғ гузарондан, иншоотҳои зарбзанӣ ва дигар технологияҳои манъшурот зери замин маҳоратнок карда шудаанд. Чун дастгоҳҳои ҳамроҳ дар гурӯҳи деворҳои замин, дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш нерӯи механикӣ медиҳанд, ки барои аввалин бор дастгоҳҳои вазнин, системаҳои қути ва дастгоҳҳои гудозишро дар чуқурӣ то 100 метр зери сатҳи замин мегузаронанд. Дар лоиҳаҳои сохтмони деворҳои диафрагма, дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш ҷойгузинии мунтазами деворҳои роҳнамои оҳан, трубҳои бетонии мустахкам (бештар аз 600-1200 мм), граб-бак, трубҳои хориҷшавии тримӣ ва тамоми дастгоҳҳои махсуси гудозиш, ки барои насб кардани панелҳои шӯшабарор лозим аст, идора мекунанд. Барои системаҳои пардаи барвақт - ки деворҳои хок-семент-бентонит (SCB), устунҳои омехтаи хок (DSM) ва корҳои гирифтан ва чарғ гузаронданро дар бар мегирад, ин дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш дар идораи корҳои бuriдани ва омехта кардани дастгоҳҳо зери контроли мунтазами уфқӣ мебошанд. Дар сохтмони устунҳои секант ва тангенсиал, дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш дастгоҳҳои гудозиш, системаҳои қутии муваққатӣ ва системаҳои гузаронидани бетонро ҷойгузинӣ мекунанд, ҳангоми қабули нерӯҳои зидди сохторӣ, ки аз ҷаббиш ва малулшавии хок ба вуҷуд меоянд. Усули кор дар ин дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш аз нерӯи механикӣ ё ҳидравликӣ иборат аст, ки ба воситаи сими торӣ ё зanjирҳои вазнин гузаронида мешавад, дастгоҳҳоро устувор ба чуқурӣ мегузаронад, ҳангоми нигоҳдории судмандии муҳим барои устувории шӯша ва муовини дастгоҳ. Системаҳои нав аз ханҷарҳои нигоҳдории бор, механизмҳои зидди ларзиш ва асбобҳои ченкунии чуқурӣ иборатанд, ки ҷойгузинии дастгоҳҳои дقيق дар доираи ±50 мм дар чуқурӣ коршавандаро метавонанд таъмин кунанд. Дастгоҳи баландкаш ва ҷаббиш бояд борҳои осоишта ва нерӯҳои динамикӣ, ки аз зиддиҳои дастгоҳҳои гудозиш, малулшавии хок ва давраҳои шитобдодӣ дар корҳои мунтазами баландкашӣ ба вуҷуд меоянд, идора кунад. Гурӯҳҳои дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш аз дастгоҳҳои баландкашандаи мобили латунӣ (бештар аз 50-300 тонна) дар платформаҳои релсӣ ё чархдор то буришҳои дариккунандаи ҷадид ва системаҳои буми мувазишшавандаи худгард, ки барои корҳои зериобӣ таъйин шудаанд, иборатанд. Навъҳои махсуси ин дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш дастгоҳҳои баландкашандаи дарӣ барои корҳои дар об, дастгоҳҳои баландкашандаи шناور барои корҳои зериобӣ ва конфигуратсияҳои суспензияи яксатрӣ ё бисотр, ки барои тақсимоти борҳои махсус ва чуқурӣ таъйин шудаанд, иборатанд. Системаҳои идора аз системаҳои механикӣ то системаҳои гидравликӣ бо технологияи клапҳои пропорсионалӣ, ки имкон медиҳад, ки борҳои дастгоҳҳо дар чуқурӣ бо дараҷаи баланди дастовардӣ ҷойгузинӣ шаванд. Меъёрҳои интихоби дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш аз бори максимальи устуворшаванда (ки массаи дастгоҳҳои гудозиш, ихроҷи моеъҳои гудозиш ва коэфитсиентҳои амниятро дар назар мегирад), суръати баландкашӣ, имкониятҳои ҷойгузинии бум ва контроли системаҳои идора, ҳамчунин ҳамкории платформаҳо иборат аст. Муҳандисон бояд ҳадди захираҳои ҳаҷми устувор (ки аксар 4:1 коэфитсент амният барои корҳои баландкашӣ аст), ҳисоб кунанд, ки нерӯҳои зидди хок ба дастгоҳҳои гудозиш таъсир мерасонанд, ва тасдиқ кунанд, ки дастгоҳҳои баландкаш ва ҷаббиш барои корҳои дар об, хокҳои яхбаста ё корҳои химиявӣ таъйин шудаанд. Стандартҳои муҳим EN 14439 (амният дар корҳои гудозиш), ISO 4413 (амният дар системаҳои гидравликӣ), API RP 54
Трейлерҳои таврҳои паст, ки инчунин бо номҳои трейлерҳои "лоубой" ё "дрип-дек" маъруфанд, аз имкониятҳои боркашонии вазнин ва махсуси борҳои калонҳаҷм ва вазнин иборатанд, ки аз ҳудуди андоза ва вазни борҳои стандарти кампанияҳои нақлиёт зиёд мебаранд. Дар муҳандисии асосҳои чуқур, трейлерҳои таврҳои паст ҳамчун лоғаритмикаи муҳим барои кашонидани мошинҳои калонҳаҷм ва вазнин, ки барои корҳои сохтмонӣ лозиманд, хидмат мекунанд, аз қабили хондавари девори диафрагма, дрилҳои гирдгор, лӯлаҳои рӯпӯш, молотилкаҳои вибрационӣ ва импактӣ, компрессорҳо, генераторҳо ва системаҳои ҳамроҳ. Ин трейлерҳо имкон медиҳанд, ки боркашонии мошинҳои асосҳои чуқур аз корхонаҳои истеҳсолӣ ва манзили мошинҳо ба ҷойҳои сохтмонӣ, аксар вақт дар минтақаҳои шаҳрӣ, ки тавассути маҳдудиятҳои истифодабарии замин ва инфрасохтори нақлиётӣ вуҷуд доранд, ба таври самарда анҷом шавад. Усули кори трейлерҳои таврҳои паст дар атрофи баландии таврҳои пасти онҳо муртазо аст, ки аксар вақт аз таври дизайни фреймҳои камшаванда ё фреймҳои қадамҳо иборат аст, ки сатҳи боркашониро нисбат ба таврҳои стандартии флетбед наздиктар ба сатҳи замин ҷойгир мекунад. Ин оптимизатсияи геометрӣ баландии умумии борҳои кашондашавандаро хеле кам мекунад, ки имкон медиҳад, ки онҳо аз тавассути гузаргоҳҳои маҳдуд, пулиҳо ва тоннелҳо гузаранд, ҳамчунин устуворӣ ва мутобиқат бо қоидаҳои нақлиёти роҳи худро таъмин мекунанд. Трейлерҳои таврҳои пасти нави замонавӣ системаҳои гидравликиро барои майлони таврҳо ё пастшавии он дар вақти боркашонӣ ва борхорӣ истифода мебаранд, ки имкон медиҳад, ки аз мошинҳои худгард ва рампҳои ҳамроҳ истифода шавад, бидуни ҳоҷати мошинҳои баландгарди беруна. Дарозии таврҳои трейлерҳо ва тартиби чандакслӣ борҳои кунҷавӣро дар якчанд нуқтаи тавассути, аксар вақт 3 то 5 акс, мувафиқи вазни умумии бор тақсим мекунанд, ки мутобиқати вазни аксҳои боркашониро, ки аз тарафи мақомоти нақлиётӣ муайян шудааст, таъмин мекунад. Трейлерҳои таврҳои паст дар чандин шакл барои мошинҳои боркашонии гуногун вуҷуд доранд. Конфигуратсияҳои стандартӣ трейлерҳои таврҳои пасти фиксӣ бо ҳудудҳои боркашонии 20 то 80 тонна, трейлерҳои таврҳои пасти гидравликиро, ки метавонанд то сатҳи замин паст шаванд барои мошинҳои хеле бузург, монанди дрилҳои гирдгор, ки аз 15 метр болотар мешаванд, ва системаҳои модулӣ бо гусакҳои ҷудо кардашаванда, ки ба борҳои гуногун мутобиқ мешаванд, иборатанд. Конфигуратсияҳои махсус фреймҳои мустаҳкам, тартиби нуқтаҳои бастагӣ, системаҳои осебпазир, ки барои мошинҳои вибрационӣ ва борҳои динамикӣ дар вақти кашонидан махсусгардонӣ шудаанд, доранд. Меъёрҳои интихоби трейлерҳои таврҳои паст барои корҳои асосҳои чуқур ҳудудҳои боркашонии максималӣ, ки ба вазни мошинҳо мутобиқат мекунанд, бешубҳа бо марҷаи амният, дарозӣ ва барашди таврҳо, ки андозаҳои мошинҳои боркашониро таъмин мекунанд, бе вуҷуд овардани маҳдудиятҳои андоза, баландии замин ва завиҳаи наздикшавӣ, ки имкон медиҳад, ки ба ҷойҳои сохтмонӣ бо замини тайёрнашуда расидан мумкин бошад, ва чуқурҳои боркашонии мустаҳкам, ки аз тарафи истеҳсолкунандагони мошинҳо ва стандартҳои нақлиётӣ муайян шудаанд, иборатанд. Факторҳои хосси ҷой, монанди баландии дарвозаҳо, баландии пулиҳо, маҳдудиятҳои вазни аксҳои минтақавӣ ва тавонмиқдори замин барои ҷойгиркунии трейлерҳо таъсир мерасонанд. Мутахассисон инчунин устувории ҷавобгӯйӣ, sürати ҷойгиркунии трейлерҳо ва ҳамоҳангии мошинҳои боркашониро арзёбӣ мекунанд. Нақлиёти мошинҳои асосҳои чуқур аз тарафи стандартҳои EN 12642 (амниятгузории бор), ISO 14095 (риёзатҳои нақлиёти трейлер
Устоюҳои бетонӣ аз системаҳо ва аппаратҳои махсус иборатанд, ки барои хамушу холи бетон, назорати сифат ва омодасозии бетон дар корҳои асоси амиқ ва устуворсозии замин, хусusan дар сохтмони деворҳои диафорема, пардаҳои қатъкунанда, деворҳои устувон ва сарҳадҳои ғайрифаъол истифода мешаванд. Дар сохтмони зери сатҳ, гузаронидани бетон талаб карда мешавад, ки бо дастёрии техникаи муосир ва бахшиданӣ, барои таъмин кардани системаҳои сарҳаддиҳии обу боздор, ки ба фишорҳои гидростатикӣ, ҳамлаи кимиёӣ ва ҷойгиршавии дифференсиалӣ тоб аоранд. Дар сохтмони деворҳои диафорема, бетон дар хandaҳои тобдодшуда бо роҳи лӯлаҳои тремӣ ё усулҳои гузаронидани шабеҳ истифода мешавад, то консолидатсияи дуруст ва пешгирии ҷудо шуданро таъмин кунад. Устоюҳои бетонӣ дар ин шароит, аз ҷумла системаҳои лӯлаҳои тремӣ иборатанд, ки фишорҳои гидростатикӣ ва пешгирии шӯйи бетонро ҳангоми гузаронидани он дар шӯрба таъмин мекунанд. Барои пардаҳои қатъкунанда—я ақибпардаҳои ғайрифаъол ё деворҳои фаъоли барои ҳифозати алоқаманд—гузаронидани бетон талаб карда мешавад, ки бо дастёрии техникаи муосир, аксаран аз адмиксураҳо ва формулёоти махсус истифода мебарад, то коэффитсиентҳои лӯлепазириро, ки аксаран дар диапазони 10⁻⁷ то 10⁻¹⁰ см/с вобаста ба талаботи регулятивӣ истифода мебарад, ба даст овард. Деворҳои устувон ва танҷентӣ, ки аз устувонҳои чархолудшуда ё танҷентӣ иборатанд, низ ба устоюҳои бетонӣ такя мекунанд, то ҳар устувон дуруст пӯшида шуда, қабл аз гузаронидани устувонҳои ҳамсоя, ба ҳолати устуворӣ расид. Принсипи амалиятиви устоюҳои бетонӣ дар ин корҳо, назорати сифатии муназзам дар давраи умри бетон аст: устоюҳои андозагузинӣ ва хамушу холи бетон, таркиби батчҳои ягонаро таъмин мекунад; системаҳои гузаронидани бетон, ҷоришавӣ ва пешгирии ҷудо шуданро дар шароитҳои гузаронидани бетон дар об ё шароитҳои душвор таъмин мекунад; устоюҳои вибрационӣ метавонад барои бетонҳои зич ё бетонҳои гузаронидашуда бо тремӣ истифода мешавад, то консолидатсияро беҳтар кунад; ва аппаратҳои санҷиш, қувваи фишор, хусусиятҳои бетон, ҳаво ва дигар параметрҳои муҳимро барои корҳои сохтмонӣ таъмин мекунад. Қувваи бетон дар деворҳои қатъкунанда аксаран аз 20 то 40 МПа иборат аст, бо арзишиҳои паст барои корҳои ғайрифаъол ва арзишиҳои баланд барои корҳои сохтмонӣ, ки талаби устуворӣ доранд. Гурӯҳҳои устоюҳои бетонӣ, аз ҷумла, истгоҳҳои бетонии батч (сохтмонӣ ё мобилӣ), миксерҳои трансит, насосҳои бетонӣ (дискретӣ ё сантрифугалӣ), лӯлаҳои тремӣ ва системаҳои гузаронидани бетон, устоюҳои вибрационӣ, формворкҳо ва дастгирҳои вақтӣ, аппаратҳои санҷиш (конусҳои хусусият, метрҳои ҳаво, мошинҳои санҷиш қувваи фишор) иборатанд. Устоюҳои махсус метавонад, аз ҷумла, системаҳои кондитсионирӣ, ки вазифаҳои гузаронидани бетонро иҷро мекунанд, ва системаҳои дренажӣ, ки дар давраи пӯшидани бетон дар муҳити обӣ истифода мешаванд. Меъёрҳои интихоб, аз ҷумла, корпурдгорӣ ва реологияи бетон (ҷоришавӣ 550–800 мм барои гузаронидани тремӣ), суди гузаронидани бетон ва муддати амал, ҳарорати обу ҳаво, талаботи вақти гузаронидани бетон, ва устуворӣ дар муҳити кимиёии tajribавӣ иборатанд. Мутахассисон устоюҳои бетониро бо адмиксураҳои бетонӣ (суперпластификаторҳо, зудгардҳо, агентҳои ҳаво), масофаи гузаронидани бетон, ва дастрасӣ ба коргоҳ истифода мебаранд. Стандартҳои муҳим, аз ҷумла, EN 1538 (амалиёти корҳои геотехникӣ—деворҳои диафорема), EN 12716 (грунтӣ), ISO 19902 (сохтмони бетонӣ—сохтмонҳои оҳанӣ), DIN 1045 (кодекси бетонии Олмон), ва ASTM D6005 (амалиёти сохтмони хandaҳои шӯрба) иборатанд. Санҷишҳои бетонӣ, аз ҷумла, EN 12350 (санҷишҳои хусусият, ҳаво, зичӣ) ва EN 12390 (санҷишҳои қувваи фишор) истифода меш
Get the latest equipment listings, industry news, and market insights.