เครื่องเจาะกรวดแบบเคลื่อนที่

เครื่องเจาะเจ็ทกรวดแบบติดตั้งบนรถขุดเป็นประเภทของอุปกรณ์เฉพาะในระบบเจ็ทกรวดแบบของเหลวเดี่ยว ออกแบบมาเพื่อให้การฉีดกรวดความดันสูงผ่านหลุมเจาะที่ควบคุมโดยมอนิเตอร์สำหรับการเสริมความแข็งแรงของดินและการควบคุมในงานวิศวกรรมฐานรากลึก เครื่องจักรเหล่านี้รวมความคล่องตัว ความเสถียร และความแม่นยำในการดำเนินการเจ็ทกรวดที่ควบคุมในสภาพใต้ดินที่ท้าทายซึ่งอุปกรณ์ที่ติดตั้งบนรถบรรทุกทั่วไปไม่สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในทางปฏิบัติฐานรากลึก เครื่องเจาะเจ็ทกรวดแบบติดตั้งบนรถขุดถูกนำไปใช้ในการสร้างและเสริมกำแพงกั้น การปิดผนึกมวลหินที่แตก และปรับปรุงคุณสมบัติของดินก่อนการทำงานของเสาเจาะหรือการขุด งานหลักของพวกเขารวมถึงการสร้างผนังไดอะแกรมและม่านตัดเพื่อควบคุมระดับน้ำใต้ดินในการก่อสร้างเขื่อนและการทำเหมือง การสร้างผนังเสาเซกันต์หรือเสาที่ตัดกันผ่านการเจาะที่ช่วยด้วยเจ็ทและการเคลื่อนที่ของดิน การเสริมความแข็งแรงของลาดที่อยู่ติดกับพื้นที่ขุด การดำเนินการผสมดินเพื่อสร้างแมทริกซ์ดิน-ซีเมนต์แบบผสม และการดำเนินการหลังการกรวดเพื่อปิดช่องว่างและโพรงในงานติดตั้งเสาที่เสร็จสมบูรณ์ แพลตฟอร์มรถขุดมีคุณค่าโดยเฉพาะในสถานที่ที่เข้าถึงได้จำกัดและบนพื้นดินที่อ่อนหรือไม่เสถียรซึ่งการกระจายของล้อช่วยให้มีแรงกดที่ต่ำกว่าและความเสถียรที่ดีขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับทางเลือกที่ใช้ล้อ หลักการทำงานเกี่ยวข้องกับการเพิ่มความดันกรวดผ่านระบบการฉีดที่มีการตรวจสอบเพื่อสร้างเจ็ทที่ชี้ไปในแนวตั้งฉากกับแกนของหลุมเจาะ เมื่อมอนิเตอร์หมุน เจ็ทที่หมุนจะกัดเซาะและเคลื่อนย้ายอนุภาคดิน สร้างคอลัมน์กรวดทรงกระบอก กรวด—โดยทั่วไปจะเป็นการระงับซีเมนต์ที่มีคุณสมบัติทางเรอโลจิกส์ที่ควบคุม—จะเติมช่องว่างที่ขุดขึ้น สร้างการล็อคทางกลกับมวลดินรอบข้าง ข้อกำหนดของอุปกรณ์ต้องมีการควบคุมความดันที่ออกจากเจ็ท (โดยทั่วไปอยู่ที่ 250–450 บาร์สำหรับดินเหนียว 350–600 บาร์สำหรับวัสดุเกรน) ความหนืดของกรวด และอัตราการฉีดเพื่อให้ได้เส้นผ่านศูนย์กลางและความแข็งแรงของคอลัมน์ตามการออกแบบ ความเร็วในการถอนจากความลึกของการฉีดจะควบคุมรูปร่างสุดท้ายของคอลัมน์และรูปแบบการทับซ้อนระหว่างคอลัมน์ที่อยู่ติดกัน การกำหนดค่ามาตรฐานรวมถึงเครื่องเจาะแบบมอนิเตอร์เดี่ยวที่มีระบบความดันคงที่หรือเปลี่ยนแปลง ระบบมอนิเตอร์คู่สำหรับการก่อสร้างกำแพงที่มีขนาดใหญ่ขึ้น และระบบที่รวมการเจ็ทกรวดกับการขยายท่อเพื่อเพิ่มการเคลื่อนที่ของดินในลำดับที่หลวม อุปกรณ์มีความหลากหลายในความกว้างของราง กำลังเครื่องยนต์ (โดยทั่วไปอยู่ที่ 50–150 กิโลวัตต์) ความลึกในการทำงานสูงสุด (10–50 เมตร) และความสามารถของปั๊มกรวด (100–300 ลิตร/นาที) เกณฑ์การเลือกจะต้องมีความสมดุลกับความต้องการเฉพาะของโครงการ: ความลึกและความยาวของกำแพง การจำแนกประเภทของดินและความแข็งแรงอัดที่ไม่ถูกจำกัด สภาพน้ำใต้ดิน เส้นผ่านศูนย์กลางของคอลัมน์ที่ต้องการและรูปร่างการทับซ้อน ความสามารถในการเข้าถึงไซต์และความสามารถในการรับน้ำหนักของพื้นดิน และข้อจำกัดด้านกำหนดการ การกระจายของน้ำหนักรางจะมีความสำคัญในสภาพดินเหนียวที่อิ่มตัวหรืออ่อนแอ การเลือกใช้ระหว่างมอนิเตอร์เดี่ยวและหลายมอนิเตอร์ขึ้นอยู่กับระยะห่างของคอลัมน์ในการออกแบบและความต้องการด้านผลผลิต การดำเนินการของอุปกรณ์เจ็ทกรวดจะต้องปฏิบัติตาม EN 12716 (การดำเนินการของงานทางธรณีวิทยาพิเศษ—เจ็ทกรวด) EN 14199 (ไมโครไพล์) และ ISO 21477 (การรับรู้และการจำแนกประเภทโครงสร้างเชิงพื้นที่) การปฏิบัติตามอุปกรณ์ตาม PED 2014/68/EU (แนวทางอุปกรณ์ความดัน) และแนวทาง ATEX ทำให้มั่นใจได้ถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัยของระบบที่มีความดัน