У контексті попередньо напружених систем анкерів капсула представляє собою збірку головки анкера або підшипникової плити, яка служить критичним інтерфейсом між попередньо напруженим тягачем і конструктивним елементом, який підтримується. Капсула складається з точної сталевої плити або композитної підшипникової поверхні, зазвичай виготовленої з високоміцної конструкційної сталі (клас 50 або еквівалент), призначеної для розподілу концентрованих сил анкерів на ширшу площу та запобігання локалізованого розщеплення або відмови фундаментної конструкції. Сучасні капсули включають спеціальні покриття, системи захисту від корозії та інтегровані функції розподілу навантаження, щоб забезпечити довгострокову роботу в складних підземних та морських середовищах.
У контексті попередньо напружених систем анкерів капсула представляє собою збірку головки анкера або підшипникової плити, яка служить критичним інтерфейсом між попередньо напруженим тягачем і конструктивним елементом, який підтримується. Капсула складається з точної сталевої плити або композитної підшипникової поверхні, зазвичай виготовленої з високоміцної конструкційної сталі (клас 50 або еквівалент), призначеної для розподілу концентрованих сил анкерів на ширшу площу та запобігання локалізованого розщеплення або відмови фундаментної конструкції. Сучасні капсули включають спеціальні покриття, системи захисту від корозії та інтегровані функції розподілу навантаження, щоб забезпечити довгострокову роботу в складних підземних та морських середовищах.