Giàn khoan jet grouting bánh xích

Các thiết bị jet grouting gắn trên xe xích đại diện cho một loại thiết bị chuyên biệt trong các hệ thống jet grouting đơn chất lỏng, được thiết kế để cung cấp việc tiêm vữa áp lực cao thông qua các lỗ khoan được điều khiển bởi máy theo dõi cho các ứng dụng ổn định đất và kiểm soát trong kỹ thuật nền móng sâu. Những thiết bị này kết hợp tính di động, ổn định và độ chính xác để thực hiện các hoạt động jet grouting có kiểm soát trong các điều kiện dưới bề mặt khó khăn mà thiết bị gắn trên xe tải thông thường không thể hoạt động hiệu quả. Trong thực hành nền móng sâu, các thiết bị jet grouting gắn trên xe xích được triển khai để tạo ra và tăng cường các tường rào, niêm phong các khối đá nứt, và cải thiện các tính chất đất trước khi thực hiện các công việc đóng cọc hoặc khai thác. Các ứng dụng chính của chúng bao gồm xây dựng các tường vách và tường cắt để kiểm soát nước ngầm trong thi công đập và khai thác mỏ, tạo ra các tường cọc secant hoặc giao nhau thông qua khoan hỗ trợ jet và dịch chuyển đất, ổn định các sườn dốc gần khu vực khai thác, thực hiện các hoạt động trộn đất để tạo ra các ma trận đất-cement tổng hợp, và thực hiện các hoạt động sau khi jet grouting để niêm phong các khoảng trống và lỗ hổng trong các lắp đặt cọc đã hoàn thành. Nền tảng xe xích đặc biệt có giá trị trong các địa điểm có hạn chế tiếp cận và trên mặt đất mềm hoặc không ổn định, nơi phân phối theo dõi đảm bảo áp lực đất thấp hơn và ổn định tốt hơn so với các lựa chọn bánh xe. Nguyên tắc hoạt động liên quan đến việc áp lực vữa thông qua một hệ thống tiêm được theo dõi để tạo ra một jet hướng vuông góc với trục lỗ khoan. Khi máy theo dõi quay, jet quay làm xói mòn và dịch chuyển các hạt đất, tạo ra một cột vữa hình trụ. Vữa—thường là các huyền phù xi măng với các tính chất lưu biến được kiểm soát—lấp đầy khoang đã khai thác, thiết lập sự liên kết cơ học với khối đất xung quanh. Các thông số kỹ thuật thiết bị yêu cầu kiểm soát cẩn thận áp lực thoát jet (thường là 250–450 bar cho đất kết dính, 350–600 bar cho vật liệu hạt), độ nhớt của vữa, và tỷ lệ tiêm để đạt được đường kính và độ bền cột thiết kế. Tốc độ rút từ độ sâu tiêm kiểm soát trực tiếp hình học cột cuối cùng và các mẫu chồng chéo giữa các cột liền kề. Các cấu hình tiêu chuẩn bao gồm các thiết bị jet grouting gắn trên xe xích với một máy theo dõi cố định hoặc biến đổi áp lực, hệ thống hai máy theo dõi cho việc xây dựng tường đất lớn hơn, và các hệ thống tích hợp kết hợp jet grouting với việc tiến hành ống cho việc dịch chuyển đất tốt hơn trong các chuỗi lỏng lẻo. Thiết bị khác nhau về chiều rộng đường ray, công suất động cơ (thường từ 50–150 kW động cơ thủy lực), độ sâu làm việc tối đa (10–50 m), và công suất bơm vữa (100–300 L/phút). Các tiêu chí lựa chọn cân bằng các yêu cầu cụ thể của dự án: độ sâu và chiều dài tường, phân lớp đất và độ bền nén không bị giới hạn, điều kiện nước ngầm, đường kính cột và hình học chồng chéo yêu cầu, khả năng tiếp cận địa điểm và khả năng chịu tải của mặt đất, và các hạn chế về lịch trình. Phân phối tải trên đường ray trở nên quan trọng trong điều kiện đất sét bão hòa hoặc mềm. Sự lựa chọn giữa một và nhiều máy theo dõi phụ thuộc vào khoảng cách cột thiết kế và yêu cầu năng suất. Việc thực hiện thiết bị jet grouting được điều chỉnh bởi EN 12716 (Thực hiện các công việc địa kỹ thuật đặc biệt—Jet grouting), EN 14199 (Cọc vi mô), và ISO 21477 (Nhận diện và phân loại các cấu trúc không gian). Việc tuân thủ thiết bị với PED 2014/68/EU (Chỉ thị thiết bị áp lực) và hướng dẫn ATEX đảm bảo hoạt động an toàn của các hệ thống áp lực.