Mga walking frame multi-shaft power head rig

Ang mga walking frame multi-shaft power head rigs ay mga espesyal na sistema ng pagbabarena na dinisenyo para sa pagtatayo ng mga patayo o halos patayong estruktura ng reinforcement ng lupa at containment sa mga masikip o masalimuot na kapaligiran ng konstruksyon. Ang mga rig na ito ay pinagsasama ang tuloy-tuloy na kakayahan sa pagbabarena kasama ang compact mobility, na ginagawang mahalagang kagamitan para sa mga proyekto ng pagpapatibay ng lupa kung saan ang mga limitasyon sa espasyo o lohistika sa site ay pumipigil sa deployment ng mas malalaking sistema ng pagbabarena. Sa inhinyeriya ng malalim na pundasyon, ang mga walking frame multi-shaft rigs ay pangunahing ginagamit para sa pagtatayo ng diaphragm walls, cutoff curtains, secant at tangent pile walls, at mga estruktura ng grouted soil mixing. Ang kanilang pangunahing larangan ng aplikasyon ay sumasaklaw sa mga urban na malalim na paghuhukay, riles at metro tunneling, mga pundasyon ng tulay, at remediation ng mga umiiral na estruktura kung saan nakaharang ang access. Ang walking frame configuration—isang self-propelling mechanical base—ay nagpapahintulot sa rig na lumipat ng sarili sa buong site, naglalakbay sa pagitan ng mga posisyon ng panel nang hindi nangangailangan ng hiwalay na towing equipment o mabibigat na lansangan sa site. Ang mobility na ito ay partikular na mahalaga sa mga siksik na mga lugar na kung saan mahalaga ang espasyo sa site at ang mga katabing estruktura ay nangangailangan ng minimal na panginginig at ingay. Ang operational principle ng multi-shaft systems ay gumagamit ng sabay-sabay o sunud-sunod na pinapagana na mga kasangkapan sa pagbabarena sa pamamagitan ng mga independiyenteng hydraulic power heads na nakamonitor sa isang karaniwang structural frame. Ang bawat power head ay hydraulic na pinapagana at maaaring gumana ng hiwalay, na nagbibigay-daan sa mga operator na isagawa ang sunud-sunod na panel drilling na may minimal na oras ng repositioning. Ang walking mechanism—karaniwang gumagamit ng hydraulic legs o propulsion systems—ay unti-unting inuusad ang buong rig sa susunod na posisyon ng pagbabarena sa sandaling ang isang panel ay natapos na. Ang pagbabarena ay nagpapatuloy gamit ang continuous flight augers, Kelly-type tools, o casing oscillation methods, depende sa kondisyon ng lupa at mga tinukoy na proyekto. Ang sabay-sabay na operasyon ng multi-shaft ay nagbabawas ng oras ng cycle ng 30–50% kumpara sa mga single-shaft systems, na makabuluhang nagpapabuti sa ekonomiya ng proyekto sa malakihang kontrata ng pagpapatibay ng lupa. Ang kategorya ng kagamitan ay sumasaklaw sa mga rig na may diameter ng shaft na karaniwang mula 600 hanggang 1500 mm, na may mga lalim ng pagbabarena na umaabot ng 50 hanggang 70 metro. Ang mga configurasyon ay kinabibilangan ng twin-shaft (dalawang sabay-sabay na istasyon ng pagbabarena) at triple-shaft systems (tatlong independiyenteng power heads). Ang mga modernong yunit ay nagtatampok ng proportional hydraulic controls, integrated torque monitoring, at automated depth control systems. Ang mga slurry circulation systems ay kadalasang isinasama nang direkta sa rig frame, na nagbibigay-daan sa real-time na pamamahala ng bentonite o polymer slurry nang walang auxiliary plant. Ang mga pamantayan ng pagpili para sa walking frame multi-shaft rigs ay nakatuon sa mga kinakailangan sa lalim ng pagbabarena, stratification ng lupa, inaasahang kapal at haba ng pader, accessibility ng site, at timeline ng proyekto. Ang mga pangunahing parameter ng desisyon ay kinabibilangan ng kakayahan sa diameter ng shaft (dapat tumugma sa mga tinukoy na lapad ng panel ng pader), maximum torque output (itinutukoy ng kapasidad ng lupa at mga kinakailangan sa sementasyon), slurry circulation capacity, at mobilization logistics. Sinusuri ng mga kontratista ang kondisyon ng lupa—lalo na ang abrasiveness at presyon ng groundwater—upang suriin ang wear rates sa mga cutting tools at posibilidad ng downtime. Ang mga naaangkop na pamantayan na namamahala sa mga sistemang ito ay kinabibilangan ng EN 12716 (kaligtasan ng piling equipment), ISO 10937 (terminolohiya ng kagamitan sa pagbabarena), at DIN 4120 (pagsisinking ng shaft sa cohesive soils). Ang mga alituntunin ng European CWA at mga lokal na kodigo sa pagtatayo ay kadalasang nagsasaad ng mga pamantayang ito para sa mga pagtutukoy sa pagganap at redundancy sa kaligtasan. Ang sertipikasyon ng kagamitan sa ilalim ng ISO 14119 (interlocks at mga sistemang may kaugnayan sa kaligtasan) ay mandatoryo sa mga pamilihan ng EU.