जेट ग्राउटिंग उपकरण युक्त घूर्णी ड्रिलिंग रिग

जेट ग्राउटिंग के लिए सुसज्जित रोटरी ड्रिलिंग रिग्स गहरे नींव निर्माण और भूमि सुधार परियोजनाओं में उच्च-दबाव जेट ग्राउटिंग संचालन करने के लिए डिज़ाइन किए गए नींव इंजीनियरिंग उपकरणों की एक विशेष श्रेणी का प्रतिनिधित्व करते हैं। ये ड्रिलिंग प्लेटफार्म रोटरी ड्रिलिंग क्षमताओं को जेट ग्राउटिंग सिस्टम के साथ एकीकृत करते हैं ताकि मिश्रित मिट्टी-सीमेंट संरचनाएँ बनाई जा सकें जो उपसतह गठन को स्थिर, मजबूत और जलरोधक बनाती हैं। ड्रिलिंग कार्यक्षमता के साथ दबावयुक्त जेट ग्राउटिंग का संयोजन ठेकेदारों को भूवैज्ञानिक परतों में एक साथ प्रवेश करने और स्थिरीकरण एजेंटों को इंजेक्ट करने की अनुमति देता है, जिससे ये रिग जटिल नींव चुनौतियों के लिए आवश्यक हो जाते हैं, विशेषकर चुनौतीपूर्ण मिट्टी और भूजल स्थितियों में। जेट ग्राउटिंग से लैस रोटरी ड्रिलिंग रिग विभिन्न गहरे नींव अनुप्रयोगों में लागू होते हैं, जिनमें डायाफ्राम दीवारों, कटऑफ परदों, सेकेंट और टैन्जेंट पाइल दीवारों का निर्माण, और ढलानों और भूमिगत गुहाओं का स्थिरीकरण शामिल हैं। ये रिग ऊर्ध्वाधर या निकट-ऊर्ध्वाधर मिट्टी-सीमेंट कॉलम बनाने में उत्कृष्ट होते हैं जो भार वहन क्षमता को बढ़ाते हैं, पारगम्यता को कम करते हैं, और पार्श्व स्थिरता प्रदान करते हैं। भूजल नियंत्रण में, जेट ग्राउटिंग परदें पानी के रिसाव और प्रदूषक परिवहन को रोकते हैं। नींव के आधार को मजबूत करने और मरम्मत के कार्यों के लिए, ये सिस्टम मौजूदा संरचनाओं के कमजोर क्षेत्रों में प्रवेश करते हैं और बाइंडिंग एजेंटों को इंजेक्ट करते हैं बिना व्यापक खुदाई या मौजूदा बुनियादी ढांचे में व्यवधान डाले। जेट ग्राउटिंग का संचालन सिद्धांत रोटरी ड्रिलिंग को उच्च-दबाव तरल इंजेक्शन के साथ जोड़ता है। एक रोटरी ड्रिलिंग मस्त एक विशेष ग्राउटिंग पाइप को गठन में लक्षित गहराई तक आगे बढ़ाता है। दबावयुक्त ग्राउटिंग तरल—आमतौर पर सीमेंट स्लरी या रासायनिक समाधान—पाइप के सिरे पर जेट्स के माध्यम से 200 से 600 बार (20 से 60 मेगापास्कल) के दबाव पर निकाला जाता है। ये उच्च-गति वाले जेट मिट्टी के कणों को काटते और विस्थापित करते हैं, उन्हें इंजेक्ट किए गए बाइंडर सामग्री के साथ मिलाते हैं। जैसे-जैसे ड्रिलिंग पाइप को निकाला जाता है जबकि जेट दबाव और घूर्णन बल बनाए रखा जाता है, एक स्तंभाकार मिट्टी-सीमेंट द्रव्यमान विकसित होता है। जेट कटाव तंत्र, ग्राउट के बाइंडिंग गुणों के साथ मिलकर, मिश्रित संरचनाएँ बनाता है जिनकी भू-तकनीकी विशेषताएँ मूल मिट्टी की तुलना में काफी बेहतर होती हैं। इस श्रेणी में उपकरण कॉन्फ़िगरेशन आमतौर पर एकल-तरल प्रणाली (जहाँ केवल सीमेंट स्लरी इंजेक्ट की जाती है), डबल-तरल प्रणाली (पानी और सीमेंट को बेहतर पहुंच और स्थिरता के लिए मिलाकर), और ट्रिपल-तरल प्रणाली (पानी, हवा, और सीमेंट को बेहतर मिट्टी विस्थापन और अनुकूलित कॉलम ज्यामिति के लिए शामिल करते हुए) शामिल होते हैं। रिग्स कॉम्पैक्ट, ट्रेलर-माउंटेड इकाइयों से लेकर बड़े, स्व-चालित प्लेटफार्मों तक होते हैं जो 60 मीटर से अधिक गहराई तक पहुँचने में सक्षम होते हैं, जिसमें बहु-चरण जेट ग्राउटिंग संचालन शामिल होते हैं। उपकरण चयन को प्रभावित करने वाले प्रमुख तकनीकी विनिर्देशों में रोटरी ड्राइव पावर (आमतौर पर 50–200 किलोग्राम), ड्रिलिंग गहराई की क्षमता, पंप डिस्चार्ज दबाव और प्रवाह दर, ड्रिलिंग पाइप के आयाम, और विभिन्न मिट्टी प्रोफाइल और भूजल स्थितियों के लिए स्थिरता रेटिंग शामिल हैं। जेट ग्राउटिंग से लैस रोटरी रिग्स का चयन करते समय ठेकेदार गहराई की आवश्यकताओं, अपेक्षित मिट्टी की कठोरता, आवश्यक कॉलम व्यास और स्थान, भूजल स्थितियों, साइट पहुंच की सीमाओं, और उत्पादन दरों का मूल्यांकन करते हैं। उपकरण को EN 12716 (जेट ग्राउटिंग), EN 1537 (ग्राउंड एंकर), और ISO 13374 मानकों द्वारा परिभाषित दबाव रेटिंग को पूरा करना चाहिए। DIN 4090 और राष्ट्रीय भवन कोड के अनुपालन से उच्च-दबाव ग्राउटिंग संचालन के दौरान संरचनात्मक उपयुक्तता और श्रमिक सुरक्षा सुनिश्चित होती है।