ਐਚ.ਡੀ. ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲਾਂ

ਕਰੇਨ-ਵਾਹਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲਸ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲ ਉਪਕਰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਿਤ ਉਪਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮਿੱਟੀ-ਸੀਮੈਂਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਡਾਇਫ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਕੱਟੋਫ਼ ਪਰਦੇ ਅਤੇ ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਬਾਰਿਅਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਮਿੱਟੀ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਭਾਰੀ-ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੇਨ ਜਾਂ ਪਾਈਲਿੰਗ ਫਰੇਮ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜੇਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਰਾਹੀਂ ਉੱਧਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਕਾਲਮ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡੀਪ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਜਲ-ਭੂਗੋਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲਸ ਅਣਗੁਜ਼ਰ ਜਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਹੰਕਾਰਕ ਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੇਟਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕਲ ਆਗਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਿੰਗ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਸਮੇਟਦੇ ਹਨ। ਕਰੇਨ-ਵਾਹਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲਸ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਨੋਜ਼ਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੇਟ ਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਿਟਾਉਣ ਰਾਹੀਂ ਬਿਨਾ ਵਿਘਟਨ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਵਿਖੰਡਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮੈਂਟਿਸ਼ਸ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਿਕ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲ ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੋਰ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਬੋਰਹੋਲ ਜਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਝੂਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੁੰਮਦਾ ਆਗਰ ਮਿਲੇ ਹੋਏ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਤਹ ਵੱਲ ਲਿਜ਼ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੀ ਹੈ—ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 400 ਤੋਂ 600 ਬਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ—ਤਾਂ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੂਇਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਮੋਜਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਰੇਨ ਹੋਇਸਟਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਉੱਧਰ ਦੀ ਪੈਨੇਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਅਣਗੁਜ਼ਰ ਪਰਦੇ ਜਾਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਹੀ ਗਹਿਰਾਈ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੇ ਜੇਟਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਸਲਰੀ ਦੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਨ ਵਿਖਰਾਵ ਅਤੇ ਵਿਭਾਜਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜੋ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਡੀਪ ਮਿੱਟੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ। ਕਰੇਨ-ਮਾਊਂਟਡ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲ ਸਿਸਟਮ ਕਈ ਡੀਪ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਡਾਇਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੁਦਾਈਆਂ ਲਈ ਅਣਗੁਜ਼ਰ ਕੱਟੋਫ਼ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕੱਟੋਫ਼ ਪਰਦੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡਫਿਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ, ਸੈਕੈਂਟ ਪਾਈਲ ਬਾਰਿਅਰਾਂ ਲਈ ਰਿਟੇਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰਕਚਰਾਂ, ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਅੰਡਰਪੀਨਿੰਗ ਲਈ ਡੀਪ ਮਿੱਟੀ ਸਥਿਰਤਾ। ਜੇਟਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਠੇਕੇਦਾਰ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪਾਰਗਮਨਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਨ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਗਹਿਰਾਈ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8 ਤੋਂ 40 ਮੀਟਰ), ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ (ਕੋਹੇਸ਼ਿਵ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਨੂਲਰ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ) ਅਤੇ ਲਕਸ਼ਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਚਰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਆਸ (4 ਤੋਂ 10 ਮੀਮੀ), ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਰੇਟਿੰਗ (400–700 ਬਾਰ), ਆਗਰ ਦਾ ਵਿਆਸ (600–1200 ਮੀਮੀ), ਅਤੇ ਸਲਰੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਫਲੋ ਰੇਟ (50–300 ਲੀਟਰ/ਮਿੰਟ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਲਮ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰਤਾ ਉਪਕਰਨ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਰੇਨ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (ਭਾਰੀ-ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 60–180 ਟਨ) ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਰੇਨ-ਵਾਹਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਟ੍ਰੈਟਿਗ੍ਰਾਫੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਅੰਤਿਮ ਤਾਕਤ ਪੈਰਾਮੀਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ UCS: 2–15 MPa), ਬਾਈਂਡਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲ-ਭੂਗੋਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਕੰਪਨ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗਹਿਰਾਈ-ਤੋਂ-ਵਿਆਸ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਝੂਲਣ ਦੀ ਆਵਰਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕੋਹੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜਲ-ਭੂਗੋਲ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਖਲੇ ਦੇ ਪਤਨ ਜਾਂ ਸਲਰੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਮਿਲ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਦਿਸ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ EN 1538 (ਡਾਇਫ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ), EN 14199 (ਮਾਈਕ੍ਰੋਪਾਈਲ ਸਥਾਪਨਾ), ਅਤੇ DIN 4128 (ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਜੇਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ISO 14686 ਡੀਪ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਜਲ-ਭੂਗੋਲ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗੇਓਟੈਕਨਿਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਤਾਇਨਾਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।