ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਜੈੱਟ ਗਰਾਊਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ

ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਲਈ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਾਲੀ ਫੰਡੇਸ਼ਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡੀਪ ਫੰਡੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੂਹਿਕ ਮਿੱਟੀ-ਸੀਮੈਂਟ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਣ ਜੋ ਅਧੀਨ, ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਪਾਣੀ-ਰੋਧਕ ਉਪਭੂਮੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਲਿਟੀ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕਸਾਥ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਏਜੰਟਾਂ ਨੂੰ Inject ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਰਿਗ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਭੂਗਰਭ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਟਿਲ ਫੰਡੇਸ਼ਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਲਈ ਅਹਿਮ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡੀਪ ਫੰਡੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਇਫ੍ਰਾਮ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਕੱਟਾਫ਼ ਪਰਦੇ, ਸੈਕੈਂਟ ਅਤੇ ਟੈਂਜੈਂਟ ਪਾਈਲ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ, ਅਤੇ ਢਲਾਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਗ੍ਰਾਊਂਡ ਖੋਖਲਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਰਿਗ ਵਰਤਿਕਲ ਜਾਂ ਲਗਭਗ ਵਰਤਿਕਲ ਮਿੱਟੀ-ਸੀਮੈਂਟ ਕਾਲਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹਿਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦੇ ਹਨ, ਪਾਰਗਮਨਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭੂਗਰਭ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ, ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਪਰਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਿਪੇਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ। ਫੰਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਿੰਗ ਏਜੰਟ Inject ਕਰਦੇ ਹਨ ਬਿਨਾਂ ਵਿਆਪਕ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ। ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸਿਧਾਂਤ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਫਲੂਇਡ Inject ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਾਸਟ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਫਲੂਇਡ—ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਸਲਰੀ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਹੱਲ—ਜੈਟਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਟਿੱਪ 'ਤੇ 200 ਤੋਂ 600 ਬਾਰ (20 ਤੋਂ 60 MPa) ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਜੈਟਾਂ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਹਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ Inject ਕੀਤੇ ਗਏ ਬਾਈਂਡਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਜੈਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਾਲਮਰ ਸਮੂਹਿਕ ਮਿੱਟੀ-ਸੀਮੈਂਟ ਮਾਸ ਵਿਕਸਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੈਟ ਖਰਾਬ ਕਰਨ ਦਾ ਮਕੈਨਿਜਮ, ਗ੍ਰਾਊਟ ਦੇ ਬਾਈਂਡਿੰਗ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਸਮੂਹਿਕ ਢਾਂਚੇ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੁਦਰਤੀ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਭੂਗੋਲਿਕ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਉਪਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਲ-ਫਲੂਇਡ ਸਿਸਟਮ (ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ ਸੀਮੈਂਟ ਸਲਰੀ Inject ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਦੋ-ਫਲੂਇਡ ਸਿਸਟਮ (ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸੰਗਤਤਾ ਲਈ), ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਫਲੂਇਡ ਸਿਸਟਮ (ਪਾਣੀ, ਹਵਾ, ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਗਸ ਸੰਕੁਚਿਤ, ਟ੍ਰੇਲਰ-ਮਾਊਂਟਡ ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਡੇ, ਸਵੈ-ਚਲਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 60 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀਆਂ ਗਹਿਰਾਈਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਪਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁੰਜੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਾਵਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 50–200 kW), ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਫਲੋ ਰੇਟ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਭੂਗਰਭ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਦਰਜਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਰੋਟਰੀ ਰਿਗ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਗਹਿਰਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ, ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਫਾਸਲੇ, ਭੂਗਰਭ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ, ਸਾਈਟ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਰਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਪਕਰਨ ਨੂੰ EN 12716 (ਜੈਟ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ), EN 1537 (ਗ੍ਰਾਊਂਡ ਐਂਕਰ), ਅਤੇ ISO 13374 ਮਿਆਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਦਬਾਅ ਦੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। DIN 4090 ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕੋਡਾਂ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਗ੍ਰਾਊਟਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।