Kuchimba kwa Mzunguko kwa Pipa ya Kichwa Kilichopotea

Kuvunja kwenye mfereji kwa kutumia mipira ya kipande cha mwisho huwakilisha mbinu maalum ya kupalilia katika kategoria ya ujenzi wa miundombinu ya kina, ikibinisha mbinu za kuvunja kwenye mfereji na mbinu ya kuweka kipande cha chuma cha kudumu. Katika mchakato huu, mipira ya chuma yenye kipande cha kugawanyika huandaliwa na kipande cha kugawanyika kinachotengwa na kubaki chini ya uso kwenye kina cha mwisho, wakati kipande cha chuma cha kudumu huwa sehemu ya miundombinu inayobaki ndani ya mashimo. Mbinu hii ni muhimu hasa katika miradi ya uhandisi wa jiolojia ambapo hali ya udongo inahitaji faida ya kupalilia na msaada wa miundombinu ya kudumu kutoka kwa mfumo wa kipande cha chuma cha kudumu. Mbinu ya kuvunja kwenye mfereji inatumia kipimo cha torque na nguzo ya mhimili wakati mmoja, ikiruhusu kipande cha kugawanyika kufikia udongo mgumu wa mchanganyiko, udongo mgumu wa unganifu na hali ngumu za udongo ambazo zinaweza kudumisha mbinu za kawaida za kuvunja. Tabia ya kupalilia ya mbinu hii hupunguza uchimbaji wa udongo, kuhusishwa na udongo usio na faida na kudumisha utulivu wa udongo wakati wa kuweka, ikifanya iwe muhimu hasa katika mazingira ya mijini yenye shughuli nyingi na maeneo ya karibu na miundombinu inayohitaji utunzaji.