Кандани бисёрпоён технологияи махсуси сохтмони асоси амиқ мебошад, ки барои эҷоди монеаҳои зеризаминӣ ва пардаҳои қатъкунӣ тавассути кандани пайдарпай ё ҳамзамон кандани чандин кони параллел ё олуда истифода мешавад. Ин технология барои сохтани деворҳои диафрагма, пилотҳои секант, пилотҳои тангенти, ва монеаҳои пайвастаи ҷет-грат дар шароити мураккаби геотехникӣ, ки усулҳои анъанавии кандани якпоён нокифоя ё иқтисодан номувофиқ мебошанд, асосӣ мебошад. Аризаҳои асосии кандани бисёрпоён сохтани деворҳои диафрагмаи пур аз суспензия барои кандани амиқ, пардаҳои қатъкунӣ барои обанборҳо дар сохтани обанбор ва назорати сӯхтани об, ва монеаҳои нигоҳдории олуда дар лоиҳаҳои тозакунӣ мебошанд. Системаи бисёрпоён махсусан дар ҷойҳое, ки пайвастагии гидравликӣ ва устувории сохторӣ муҳим аст, арзишманд аст. Ин системаҳоро дар кандани рӯйи омехта истифода мебаранд, ки қабатҳои гуногун замин ва санг талаб мекунанд, стратегияи кандани мутобиқ, дар сайтҳои дастрасии маҳдуд, ки кандани марҳилавӣ аз чандин поён максимизатсияи флексибилиятро таъмин мекунад, ва дар муҳити шаҳрӣ, ки маҳдудиятҳои овоз ва ларзиш сохтани марҳилавиро талаб мекунад. Аризаҳо инчунин ба сохтани деворҳои замин-цемент-бентонит (SCB), истеҳсоли пилотҳои секант тавассути қабатҳои монеа, ва ташкили колоннаҳои ҷет-грат, ки пӯшидагиҳоро таъмин мекунад ва қобилияти борбардории онҳоро таъмин мекунад, васеъ мешаванд. Принсипи амалиёти кандани бисёрпоён ба мувофиқати геометрии дақиқи чандин траекторияи кони кандани барои расидан ба монеаҳои зеризаминӣ пайваста ё наздик ба пайваста такя мекунад. Дар сохтани деворҳои диафрагма, пояи асосӣ насби панели ибтидоиро иҷро мекунад, дар ҳоле ки пояҳои дуюмдараҷа панелҳои дуюмдараҷа, ки бо геометрияи хати пайвастшавӣ сохта шудаанд, канда мешаванд, то монолитизатсия ва обногузарӣ таъмин шавад. Барои сохтани пилотҳои секант, пилотҳои қурбонӣ аввал канда мешаванд, пас пилотҳои дарунӣ, ки қисман дар атрофи пилотҳои қаблӣ канда мешаванд, элементи сохтории ягона эҷод мекунанд. Аризаҳои ҷет гротинг чандин заводҳои кандани ҷойгиршударо истифода мебаранд, то хати пӯшидагиҳои колоннаҳои гратро иҷро кунанд, бо параметрҳои ивазкунӣ—фишор, суръати ҷараён, ва суръати баландшавӣ—ба таври дақиқ дар байни пояҳо синхрон карда мешаванд, то истеъмоли грат ва спецификатсияҳои диаметри колоннаро нигоҳ доранд. Конфигурацияҳои асосии таҷҳизот дар кандани бисёрпоён шомили хидматҳои гидромил ва пайвандҳо барои истеҳсоли деворҳои суспензия, кандани доимии парвоз (CFA) барои амалиёти омехтаи замин, воҳидҳои кандани перкуссионӣ барои шаклҳои санг, ва асбобҳои ҷет гротинг бо системаи мониторинги ивазкунӣ мебошанд. Интихоби таҷҳизот вобаста ба спецификатсияҳои диаметри кандани (одатан 600–1,200 мм барои деворҳои диафрагма), амиқии кандани лозим, таҳлили таркиби замин, шароити фишори гидростатикӣ, ва борҳои дизайни сохторӣ мебошад. Ҳамчунин, омилҳои иловагӣ шомили спецификатсияҳои трумии лӯла барои пояҳои пур аз суспензия, системаи пӯшида ва доимии муваққатӣ барои қабатҳои ностабил ё бе коҳиш, асбобҳои мониторинги таҳқиқот ва вертикалиро, ва системаҳои шароити суспензия барои моеъҳои дастгирии бентонит мебошанд. Стандартҳои саноатӣ, ки кандани бисёрпоёнро танзим мекунанд, шомили EN 1538 барои деворҳои диафрагма дар бетони мустаҳкам, EN 12716 барои дизайну иҷрои ҷет гротинг, ISO 22282 силсила барои таҳқиқот ва санҷиши сайтҳои геотехникӣ, ва DIN 4126 барои сохтани деворҳои пилотии секант мебошанд. Ин стандартҳо методологияҳои дизайни, спецификатсияҳои моддӣ, таҳаммулпазирӣ барои мувофиқати хати ва вертикалӣ, ва протоколҳои кафолати сифатро барои таъмини санҷиши иҷроиш дар давоми сохтмон ва давраи хизмати дарозмуддат муқаррар мекунанд.
Таҷҳизоти ҳайдалии ротасионӣ маклифта, ки қобилияти амалиёти ҳамагуни ҳавӣ тавассути системаҳои сери ғувват чандҷанби иҷра мекунанд. Барои сохтмони пилаҳои ҳум-омехта, казии девораҳои диафрагмӣ ва барномаҳои устути замин-устути сабатӣ сохта шудааст. Мураттабҳои чанджўнба вулумро ҳамгунӣ ротасион ва вахм медиҳанд, ҳангоми парвикунї ба сўрохаи бунёди маводи сабатӣ (семент, бентонит). Шартҳои таҷҳизот: гуфтории моман (200–600 кНм), норми итобпўй (500–3000 кН), назораті шутоби амазҷи дақиқ. Мураттабҳои мост бо ҳайдалии қаймоқ ё қўси қўён (то 30°) барои геометрияҳои бунёди махсус. Интихоби оператер ғунҷишҳои қутри сўрочаҳо (600–1200мм адатӣ) ва таркиби ғубордӣ дарназар мегирад.
Таҷҳизоти махсус, ки дар рамҳои ғазеща оранда ба системаҳои сери ғувват чандҷанби барои назорати ротасион ва вахми ройи вобаста. Механизмҳои ғазеща ҳаракати худбарронданда дар соҳаҳои ҳайдалии маҳдуд бе таҷҳизоти ҳамлавӣ зиёд, боназарҳои шахрӣ ва лоҳаҳои дастрасии маҳдуд идеалӣ. Архитектураи сери ғувват ёрарасон боҳо ва ҳайдалии ҳамгуни бо сариҳо чандсоҳа имкон медиҳад. Норми адатӣ: момани 200–400 кНм, қобилияти мӣҷӣ 800–2000 кН ва коршавии синхронҳои сери ғувват. Барномаҳо: пилаҳои сўрохандоз, девораҳои диафрагмӣ ва лангораҳои замин. Сохти рам устувории дар замини сабоҳу ғерҳамвор ва шартҳои ғубордии моҷуд дар корҳои бунёди фарогир мекунанд.
Системаҳои чандҷанби ғуввати гидравликӣ, ки як вилёи асосии ҳайдалӣ дар рихсонаҳои бунёд ҷо мегиранд. Моториҳои гидравликӣ оромсўњ ба системаҳои трансмиссия мавсул, номавола модулятсионии момаи дақиқ ва сўротӣ дар саросари сахсни чандғуна. Архитектураи гидравликӣ назорати ёрарасон, суст авғози ғувват ва дорои ҳимояи зиябии якпорча. Мураттабҳои адатӣ: мўддаҳои 150–500 кНм дар ҳар як сери ғувват дар фишори коршавии 2000+ бар. Системаҳои нефри ҷойғузинпўй ва кучонпўй ғувватро дар саросари режимҳои амалиёт сўҳт мекунанд. Барномаҳо: CFA ҳайдалӣ, методҳои сўникӣ ва казии амалиёти омехта. Интихоби қоҷи нефр корҳои сери ғувват якрўзамон ва дараҷаҳои табиӣ ҳайдалӣ дарназар мегирад.
Сари ҳайдалии чандҷанби ғуввати электрикӣ бо системаҳои редуктори мотор барои қудрати дарунфишон. Фаводҳои асосӣ: нўҳи нашондохӣ, кумиш махрї сўхт ва коршавии бесадой, ки сахавиҳои мухти ва шахрӣ пов эст гирад. Моториҳои электрикӣ (то 500 кВт дар сери ғувват) гирифтарҳои редуктор дар сахавӣ барая 100–400 кНм дорай сўҳти болот дар давраҳои ҳайдалии пӯҳӣ. Якҷоякуни бо сохҳои тавқир, системаҳои мост ва назорати ҳамраҳӣ амиқӣ имкони амалиёти ним-худи-каршавӣ медиҳанд. Барномаҳо: сўрохандозӣ, девораҳои диафрагмӣ ва лангораҳои замин. Талабҳои барқи сегона (400В адатӣ) ва сўҳти вуҷури динамикӣ ғамринҳои асосии сохт мебошанд.
Системаҳои гибрид, ки қобилияти сўрохандозии даркобандаро бо ҳайдалии ротасионӣ тавассути сери ғувват чандҷанби якҷоя мекунанд. Геометрияи дури сегона устувории исттисноӣ дар вақти баркортаҳои комбинатӣ (даркоб ҳамроҳ бо вулумҳо) таъмин мекунад, муҳимро барои методологияҳои гибрид сўрохандозӣ-ҳайдалӣ. Таҷҳизот ду вилёи ғуввати ойидаро дорад: системаи даркоб (басомади даркоб 10–25 Гц, энергияи даркоб 50–500 кҶ) ва системаи ротасионӣ (мўддаҳои 100–300 кНм). Барномаҳо: сўрохандозии пилаҳои H ҳангоми амалиёти ҳамгуни сўрохаҳои роҳнамої, сўрохандозии микропила ва амалиётҳои сўрохондазии замин дар аба-сабоҳи сит. Сохт қўйҳои бағаро (то 30°) ва ҳал интегралии бунёди мушторак медиҳанд.
Системаҳои ҷомеҳ, ки амалиётҳои сўрохандозии даркобандаро ва ҳайдалии ротасионӣ тавассути сери ғувват гидравликӣ чандҷанби якҷоя кор мекунанд. Барои ҳалҳои бунёди гуногун, пилаҳои гуногун (чўбӣ, бетонӣ, пўлодӣ) ва барномаҳои ҳайдалӣ (пилаҳои сўрохандоз, CFA, лангораҳои замин) сохта. Мураттабҳои чанджўнба вулумро назорати ойидаи чекуш ва мерғаю медиҳанд, сўҳти вулумро ва чунончаи коршавӣ зиёд мекунанд. Норми адатӣ: энергияи даркоб 50–600 кҶ, басомади даркоб 0–25 Гц, мўддаҳои ротасионӣ 150–400 кНм. Қудрати гидравликӣ (200–400 кВт) амалиётҳои даркобандаро ва ротасионӣ якрўзамон дорост мекунад.
Системаҳои махсус, ки шўраҳои семент, гройҳои кимиёӣ ё таҷҳизоти қизифро барои устути замин, беҳбудии ғубор ва муомилаҳои пояи/гази пила дар сохтмони бунёди амиқ таъмин мекунанд. Риғсониҳои гройкуни нефри дахулӣ бо назорати фишори дақиқ (то 100 бар) ва назорати дўзӣ доранд. Навъҳои таҷҳизот: ҷойғузинпўй-давомдор (нефри пистонӣ барои гройҳои вокус), сохти перисталтик (омезишҳои норму барои системаҳои полимер) ва мураттабҳои полости пешравӣ. Барномаҳо: гройкунии бадҷат, системаҳои ҳалқи дугона ва гройкунии трамӣ дар вақти казии девораҳо ва пилаҳо. Интихоб аз риологияи гройӣ ва сўротҳои раванҳо зарурӣ вобаста дорад.
Таҷҳизоти кумакӣ ва ҷузъҳо, ки барои амалиётҳои бунёди амиқ берон аз таҷҳизоти асосии ҳайдалӣ ва сўрохондозӣ зарурӣ. Категория тубӣ кейсинг, соҳҳои Kelly, сохҳои ҳайдалӣ, мўваҳҳи абзор, қазкушҳои мутамкен, стабилизаторҳо, сатлҳои шўра ва системаҳои назорати электронӣ вобаста дорад. Дар бар мураттабҳои мост, хўрдҳои гидравликӣ, панелҳои электрикӣ ва дастгирҳои ҳифозати якпорча. Ёрарасониҳо имконсозии махсусроӣ риғсони бунёди махсус: вибраторҳо барои сўрохаҳои нуъсонҳалӣ, зањирҳои механикӣ барои идораи сохҳо ва итҳофҳои ротасионӣ барои давравони шўра. Ёрарасониҳои беҳтар вақти қатъишавии роблиҳо кум мекунанд, кумиши суст ва кумиши доимӣ борҳо кам мекунанд ва сўҳти дақиқ ва ҳайатӣ қочомет риғсон зиёд мекунанд.
Get the latest equipment listings, industry news, and market insights.