Дриллингҳои анкерии туннелӣ ва зеризаминӣ

Драфтаи тоннел ва якорҳои зери замин намояндаи як зермажмуъаи махсуси муҳандисии геотехникӣ мебошад, ки баъд аз насб ва нигоҳдории системаҳои якорӣ дар ҳафрҳои зери замин мутахассис шудааст. Ин навъи корроҳои ҳафркунӣ, насб ва гранулатсияи якорҳои санг ва хокро дар бар мегирад, ки дастгирии сохторӣ барои тоннелҳо, хонаҳои зери замин ва ҳафрҳои амиқ дар муҳити геологӣ чаллозгар иваз намешавад. Ин ҳалли якорӣ барои контрол намудани ҳаракати замин, устувор кардани деворҳои тоннел ва пешгирӣ аз суқут дар давраи сохтмон ва фаъолияти давраи дароз лоиҳаҳои инфрасохтори зери замин, аз ҷумла системаҳои метро, истгоҳҳои гидроэлектрӣ, фаъолияти конӣ ва анборҳои зери заминӣ, аҳамияти калон дорад. Иҷрои техникии ҳафркунӣ якории тоннелро ҳафркунӣ бо ҳадди баланди дар фазоҳои маҳдуди зери замин иҷро мекунад, ки усулҳои сатҳӣ ба кор бурда намешаванд. Драфтаи махсуси тоннел барои пӯшиши компакт, профили камқад, ва маневрпазирӣ барои кор кардан дар шароити камбарӣ ва дастрасии маҳдуд хоси муҳити зери заминӣ таъйин шудааст. Ин дастгоҳҳо бояд техникаҳои гуногуни ҳафркунӣ, аз ҷумла ҳафркунӣ бо садма, ҳафркунӣ бо гардиш, ва усули ҳамлаи поёни чоҳ, вобаста ба шароити хок ва талаботи якор, роҳандозӣ кунанд. Процесси ҳафркунӣ талаб мекунад, ки моеъҳои ҳафркунӣ, дастгоҳҳои коркарди хок, ва системаҳои ҳаво барои таъминоти шароити кори амн дар муҳити зери заминӣ идора шаванд. Шароити хок дар ҳафркунӣ якории тоннел бо таваҷҷуҳ ба ҷойгиршавии лоиҳа ва чуқурӣ тағйир мекунад. Ҳафркунандагон бояд бо массаҳои сангӣ, сангҳои бемадд, қабатҳои хоки нопок, ва шароити омехтаи хок ва санг мубориза кунанд. Якори сангӣ аксар вақт дар сангҳои пок ба чуқурӣ аз 5 то 30 метр ё зиёдтар насб мешавад, дар ҳоле ки якорҳои хок дар таркиботи хоки нарм истифода мешаванд. Гранулатсияи якорҳои насбшуда талаб мекунад, ки системаҳои пахши пешрафта барои гранулатсияи колонкаи пурра ё марҳалаи гранулатсия истифода шавад, ки ин имкон медиҳад, ки интегралӣ ва амалиётҳои якорӣ дар давраи дароз таъмин карда шавад. Идораи об ва баррасии гидрогеологӣ аҳамияти калон дорад, чунки ҳаракати оби зери заминӣ сифати насбкунии якорро метавонад хароб кунад ва талаб мекунад, ки формулаҳои махсуси гранулатсия ва усулҳои ҳафркунӣ истифода шаванд. Истифодабарии ҳафркунӣ якории тоннел дар бахшҳои гуногуни сохтмонӣ паҳн шудааст. Фаъолияти конӣ аз системаҳои якорӣ истифода мекунад, ки барои дастгирии стope, устуворсозии шоҳроҳа, ва таъмироти хонаҳои зери заминӣ истифода мешавад. Лоиҳаҳои инфрасохтори шаҳр, аз ҷумла сохтмони метрои амиқ, иншооти паркинги зери заминӣ, ва асосҳои биноҳои зери заминӣ, ба системаҳои якорӣ, ки борҳои геотехникӣро идора мекунанд, тавоҷҷуҳ доранд. Лоиҳаҳои гидроэлектрӣ аз якорҳо дар асосҳои сарбанд, тоннелҳои tailrace, ва ғорҳои зери заминӣ истифода мекунанд. Ширкатҳои махсус, ки ин амалиётро иҷро мекунанд, ба дастгоҳҳои ҳафркунӣ, системаҳои гранулатсия, ва усулҳои насб, ки дар шароити зери заминӣ дар болои эҳтиёҷоти кор кардан аст, ниёз доранд. Интихоби дастгоҳҳои ҳафркунӣ, системаҳои гранулатсия, ва усулҳои насб ба амният, самаранокӣ ва покизагии сохтмонии иншоотҳои зери заминӣ таъсир мерасонад.