다축 유압 파워헤드

다축 유압 파워 헤드는 여러 드릴링 샤프트를 통합된 유압 구동 시스템을 통해 동시에 작동할 수 있게 해주는 심층 기초 공학의 중요한 발전을 나타냅니다. 이 다재다능한 드릴링 유닛은 생산성, 정밀성 및 운영 유연성이 중요한 대규모 지하 격리 및 지지 구조물에 맞게 설계되었습니다. 이 기술은 다이어프램 벽 건설, 차단 커튼 설치, 세컨트 파일 벽 실행, 시트 파일 안내 시스템 및 오염 복원 및 침투 제어 프로젝트에서의 토양-시멘트 혼합 작업에 광범위하게 적용됩니다. 다축 유압 파워 헤드의 기본 운영 원리는 독립 모터 회로를 통해 유압 압력을 조정하여 여러 드릴링 또는 혼합 샤프트를 구동하는 것입니다. 각 샤프트는 비례 제어 밸브가 장착된 전용 유압 회로를 통해 작동하여, 운영자가 회전 속도, 토크 및 타격 주파수를 독립적으로 또는 동기화된 패턴으로 조정할 수 있게 합니다. 이 구조는 동일한 깊이와 각도로 평행한 구멍을 동시에 드릴링할 수 있게 하며, 이는 일관된 트레미 파이프 위치 및 콘크리트 배치를 갖춘 균일한 다이어프램 벽을 구축하는 데 필수적입니다. 차단 커튼 및 토양-시멘트 장벽의 경우, 다축 시스템은 선형 거리를 커버하기 위해 필요한 장비 이동 및 설정 사이클 수를 줄여 설치 일정을 크게 단축합니다. 일반적인 다축 파워 헤드 구성은 두 개에서 네 개의 주요 드릴링 샤프트를 포함하며, 각 샤프트는 독립적으로 작동할 수 있지만 유압 논리 시스템을 통해 동기화된 제어를 유지합니다. 응용 요구 사항에 따라 개별 샤프트는 회전 모터만, 타격 해머만 또는 회전-타격 구동을 결합하여 장착할 수 있습니다. 가변 배출 유압 모터는 보조 기어박스 없이도 샤프트 속도를 0에서 정격 RPM까지 지속적으로 조정할 수 있어 반응 시간을 개선하고 기계적 손실을 줄입니다. 척 시스템은 오거 천공을 위한 표준 드릴링 로드, 토양-시멘트 혼합을 위한 CFA 비행기 또는 세컨트 파일 설치를 위한 특수 가이드를 포함한 다양한 도구 인터페이스를 수용합니다. 적절한 다축 파워 헤드 시스템의 선택은 여러 상호 관련된 매개변수에 따라 달라집니다. 지반 조사 데이터는 필요한 드릴링 깊이, 구멍 직경 및 토양-암석 층 프로파일을 결정하며, 이는 모터 배출, 토크 여유 및 타격 주파수 선택에 직접적인 영향을 미칩니다. 현장별 유압 전력 가용성—특히 펌프 유량 및 압력 등급—은 동시에 샤프트 작동을 제한합니다. 다이어프램 벽 프로젝트의 경우, 구멍 간격 허용 오차(일반적으로 30m 깊이에 대해 ±50mm)는 정밀하게 설계된 기계적 연결 및 동기화된 전자 제어를 요구합니다. 이동성 제약은 종종 표준 파일 드라이빙 및 다이어프램 벽 프레임 시스템과 호환되는 소형 파워 헤드 프로필을 필요로 합니다. 현대의 다축 파워 헤드 시스템은 EN 12716(특수 지반 작업 실행—다이어프램 벽), EN 14490(특수 지반 작업 실행—지반 처리) 및 ISO 6305-3(드릴 로드—치수)와 일치합니다. 장비 제조업체는 유압 구성 요소 통합을 위한 DIN 65 표준 및 유체 동력 안전을 위한 ISO 4413을 참조합니다. 하중 계산은 다축 설치 요소로 구성된 굴착 지지 구조물의 지지력 검증을 위한 DIN 4014 및 DIN 1054에서 설정된 원칙을 따릅니다.