கேசிங் சுழற்றும் இயந்திரங்கள்

கேசிங் ரோட்டேட்டர்கள் என்பது ஆழமான அடித்தள வேலைகளில் துளையிடும் செயல்பாடுகளின் போது கேசிங் ஸ்டிரிங்களுக்கு சுழற்சி இயக்கத்தை வழங்கும் ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் சாதனங்கள் ஆகும். செகண்ட் பைல் சுவர் கட்டுமானத்தின் சூழலில், இந்த சாதனங்கள் துளையிடும் அமைப்பின் அடிப்படையான கூறுகள் ஆகும், இது தற்காலிக அல்லது நிரந்தர கேசிங் குழாய்களை ஒரே நேரத்தில் சுழலவும் செங்குத்தாக முன்னேறவும் அனுமதிக்கிறது, இது துளையிடும் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கவும் சவாலான ஜியோடெக்னிக்கல் நிலைகளில் சரியான பைல் வடிவத்தை அடையவும் அடிப்படையான தேவையாகும். கேசிங் ரோட்டேட்டர்களின் முதன்மை பயன்பாடு செகண்ட் பைல் சுவர் செயல்பாட்டில் உள்ளது, அங்கு மிதவை கான்கிரீட் பைல்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு அடிக்கடி கட்டுமான சுவர் உருவாக்குவதற்கான அடிப்படையாகக் காணப்படுகிறது, அடிக்கடி தோண்டுதல் ஆதரவு, நிலத்தை நிலைத்தன்மை செய்யவும் ஆழமான கட்டுப்பாட்டு தடைகளை உருவாக்கவும். அவை டயாபிரம் சுவர் கட்டுமானத்தில், குறிப்பாக பாரம்பரிய வழிகாட்டி சுவர் அமைப்புகளைப் பதிலாக கேசிங் அடிப்படையிலான துளையிடும் முறைகளைப் பயன்படுத்தும் போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதல் பயன்பாடுகளில், கேசிங் அமைப்புகளில் மவுன்ட் செய்யப்பட்ட ஜெட் கிரவுடிங் செயல்பாடுகள், மண்-சிமெண்ட் கலவைக் கம்பி உற்பத்தி மற்றும் சில ஷீட் பைல் சுவர் பயன்பாடுகளில் சுழலான துளையிடும் தொழில்நுட்பங்கள் இயக்கத்தை மேம்படுத்துவதற்கும் செங்குத்து கட்டுப்பாட்டிற்கும் உதவுகின்றன. ஒரு கேசிங் ரோட்டேட்டரின் செயல்பாட்டு கொள்கை, துளையிடும் அமைப்பின் மேற்பரப்பில் உள்ள இயக்க தலை அமைப்பின் மூலம் கேசிங் ஸ்டிரிங்கிற்கு தொடர்ந்த சுழலான டார்க் வழங்குவதற்கான ஹைட்ராலிக் அல்லது மெக்கானிக்கல் சக்தியின் மாற்றத்தை உள்ளடக்கியது. ரோட்டேட்டர், பொதுவாக துளையிடும் ரிகின் கேலி அல்லது மாஸ்டில் மவுன்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது, கேசிங்குடன் இயக்க தலை மூலம் மெக்கானிக்கலாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது குழாயைப் பிடிக்கிறது. கேசிங் சுழலும்போது, கேசிங் வெளிப்புறம் மற்றும் மண் இடையிலான மோதல், கேசிங் ஷூவின் வெட்டும் செயல்பாட்டுடன் (கேசிங் அடிப்பகுதியில் உள்ள ஒரு கூர்மையான அல்லது கடினமான வெட்டும் முனை) சேர்ந்து, மண் பொருளை உடைக்கிறது மற்றும் அகற்றுகிறது, இது ரிகின் ஊட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் கீழே முன்னேற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. இந்த ஒரே நேரத்தில் சுழலும் மற்றும் முன்னேற்றம், துளையிடும் குழாயின் இடிபாடுகளைத் தடுக்கும், செங்குத்துத்தன்மையை பராமரிக்கிறது மற்றும் சவாலான ஜியோடெக்னிக்கல் நிலைகளில் கேசிங் மாற்றம் அபாயத்தை குறைக்கிறது. கேசிங் ரோட்டேட்டர்கள், துளையிடும் அமைப்பின் கட்டமைப்பு மற்றும் கேசிங் விட்டம் தேவைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு உள்ள கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன. ஹைட்ராலிக் ரோட்டேட்டர்கள், மிகவும் பரவலான வகை, 300 மில்லிமீட்டர் முதல் 1500 மில்லிமீட்டர் வரை உள்ள கேசிங் விட்டங்களுக்கு ஏற்ப 10 முதல் 150+ கிலோநியூட்டன்-மீட்டர் (kN·m) வரை டார்க் வழங்கும் பிளானெட்டரி கியர்பாக்ஸ் அல்லது நேரடி இயக்க அமைப்புகளை உள்ளடக்குகின்றன. கையால் அல்லது அரை தானியங்கி அமைப்புகள் சிறிய விட்ட பயன்பாடுகளுக்கு சேவை செய்கின்றன. இயக்க தலை இடைமுகங்கள் தரவுச்செய்யும் API கேசிங் நூல்கள் மற்றும் சொந்த விரைவு இணைப்புக் கட்டமைப்புகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. சரியான கேசிங் ரோட்டேட்டர் உபகரணத்தைத் தேர்வு செய்வதற்கான அளவுகோல்கள் பல காரணிகளை மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். மண் அமைப்பு, ஆழம் மற்றும் கேசிங் ஷூ வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படும் கேசிங் விட்டம் மற்றும் எதிர்பார்க்கப்படும் துளையிடும் டார்க் முதன்மை கருத்துக்கள் ஆகின்றன. ரிகின் சக்தி கிடைக்கும்—ஹைட்ராலிக் ஓட்ட அளவு (லிட்டர்/நிமிடம்) மற்றும் அழுத்த திறன்—ரோட்டேட்டர் விவரக்குறிப்புகளுடன் ஒத்திசைக்க வேண்டும். அனுமதிக்கப்பட்ட தலை உயரம், சுழலின் வேகம் (சாதாரணமாக 5 முதல் 30 RPM) மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள ரிகின் வழிகாட்டி அமைப்புகளுடன் ஒத்திசைவு போன்ற செயல்பாட்டு தேவைகள் உபகரணத் தேர்வில் முக்கியமாக பாதிக்கின்றன. அசராத அல்லது மிகவும் ஒட்டுமொத்தமான மண் நிலைகளில் நிலைத்தன்மை, சுழலின் அணுகுமுறை மற்றும் சீல் உறுதியானது நீண்ட கால செயல்திறனை உறுதிப்படுத்துவதற்கு முக்கியமாகும். கேசிங் ரோட்டேட்டர் செயல்பாட்டிற்கான தொடர்புடைய தரநிலைகள் ISO 20475 (துளையிடும் உபகரணங்களுக்கு பாதுகாப்பு தேவைகள்), ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்களுக்கு தொடர்புடைய DIN தரநிலைகள் மற்றும் கேசிங் அமைப்பு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ரிகின் கட்டமைப்புகளால் வரையறுக்கப்பட்ட திட்டத்திற்கேற்ப விவரக்குறிப்புகள் உள்ளன. பின்பற்றுதல், செயலாளர் பாதுகாப்பு மற்றும் மாறுபட்ட ஜியோடெக்னிக்கல் நிலைகளில் தொடர்ந்து துளையிடும் செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.